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Como Personalizado um Miata escape
A maneira mais fácil de aumentar a potência do seu veículo é aumentar a quantidade de ar entrando ou saindo do motor. Uma das maneiras de fazer isso é personalizar o escape. Ao adicionar um silenciador de fluxo livre ou sistema de escape, você vai ganhar potência e também obter um som melhor quando você aperta o pedal. Um sistema de escape completo pode ser caro, mas a apenas personalizar a sua exaustão, sem gastar uma tonelada de massa, um sistema de escape traseira metade é um começo fácil e ainda vai lhe dar melhorias. Coisas que você precisa
Jack
Jack está
catraca 3/8-inch e soquetes
Sprayable branco lítio graxa
24 polegadas prybar
Rear-metade escape

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1
Levante o veículo no ar usando o jack e proteger o corpo em cepos. Certifique-se de que o veículo é completamente seguro antes de rastejar debaixo dela.
2
Unbolt a metade traseira do escape da seção para a frente usando a catraca 3/8-inch e soquetes. (Fora do silenciador na traseira do carro, existe uma flange de escape que une as duas partes juntas.)
3
Remover a parte traseira do tubo de escape a partir do carro, desligando o escape cabides do carro. Você pode precisar de spray de graxa para os suportes de borracha para ser capaz de empurrar os cabides de escape. Erguer o cabide do monte de borracha usando a barra de alavanca de 24 polegadas.
4
Instale o novo traseiro meia escape, levantando-o na posição dos gases de escape de ações e deslizar os cabides de metal na escape suportes de borracha no quadro. Pode ser necessário pulverizar a graxa de lítio branco sobre os cabides de metal para fazer a instalação de um pouco mais fácil.
5
Parafuso o novo escape para o velho escape usando a catraca 3/8-inch e tomadas . Existe uma junta de escape incluído na metade posterior dos gases de escape, e isto tem de passar entre as duas flanges, que são aparafusadas juntas. Aperte tudo usando a catraca.
6
inferior do veículo e iniciá-lo. Rev do motor para ver se você ouvir qualquer vazamento de escape. Se você fizer isso, aperte os flanges novamente usando a catraca, ou verifique se a junta de escape é encaixado corretamente.

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