A recirculação dos gases de escape (EGR) válvula no Ford Explorer 2000 é uma parte importante do sistema de emissões do motor. A válvula EGR permite que uma quantidade doseada com precisão do gás de escape a circular para trás para a câmara de combustão. Esta introdução do gás de escape para dentro do cilindro permite que o motor de combustão a atingir uma temperatura mais baixa, levando à criação de menos emissões poluentes relacionadas. Se a válvula EGR não está funcionando corretamente, pode levar a falhas de ignição, marcha lenta, parando, e falhou nos testes de emissões irregulares. Felizmente, a válvula EGR é facilmente substituído usando ferramentas básicas de mão. Coisas que você precisa
Alicates
chaves abertas
Chave ajustável
plástico espátula
New EGR junta
Junta seladora
Torquímetro
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1
Parque do Explorer sobre piso plano e nivelado com o travão de estacionamento totalmente engajados. Levante o capô, puxando a alça de liberação localizado sob a coluna de direção e, em seguida, puxando a alavanca localizada sob o centro do capô ao levantar o capô. Desligue o cabo negativo da bateria com um alicate ou chave open-ended. A válvula EGR está localizada acima, e ligeiramente à frente, o colector de escape do lado do condutor do motor. A válvula EGR é um disco de metal plano com uma pequena mangueira de borracha ligada a parte superior e um tubo de metal maior compreendido entre a parte inferior da válvula de escape para o colector.
2
remover o tubo de borracha de pequeno o topo da EGR puxando para cima suavemente sobre a montagem de borracha. Desaperte o tubo de metal na parte inferior do EGR usando uma chave de boca ou ajustável. Remover os dois parafusos de fixação da válvula EGR para o motor. Retire a válvula do motor.
3
Limpe todo o material da junta restante da superfície correspondente da válvula EGR usando uma espátula de plástico.
4
Instale um novo EGR junta na superfície de contato da junta com selante para segurá-la no lugar. Coloque a nova válvula EGR para o motor com novos parafusos e aperte os parafusos a 15 libras-pé. Volte a ligar e aperte o tubo de metal na parte inferior da válvula e deslize o encaixe de borracha de volta para o topo da válvula.
5
Volte a ligar o terminal negativo da bateria e fechar o capô.