A maioria dos motoristas enfrentam um apartamento, pelo menos algumas vezes em suas vidas. Embora possa ser assustador a primeira vez que você tentar fazê-lo, mudar um pneu furado não é difícil. Quase qualquer um pode fazê-lo em menos de 15 minutos - menos tempo do que normalmente leva para um caminhão de reboque para chegar. Coisas que você precisa
Leverage Cachimbo
chave Lug-porca (para travamento Somente Lug Nuts)
Chock
Rag
pneu sobressalente (com ar nele)
Lanterna
Jack
Lug porca chave de fenda

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1
Vire os piscas em e lentamente e com segurança puxar para fora da estrada. Encontre um lugar que é visível, mas também longe do tráfego. Evite ombros macios e inclinações. Coloque a capa acima para indicar aos outros motoristas que estão em dificuldades mecânicas, ou definir algumas chamas na estrada a 10 pés (3 m) intervalos.
2
Aplique o freio de mão e colocar a transmissão em parque ou em marcha para que o carro não vai rolar.
3
Abra a mala e tirar um pneu sobressalente, tubo de alavancagem, jack, chave de roda porca e (se é escuro lá fora) lanterna (ver ilustração). O tubo de alavancagem é simplesmente um pedaço de tubo oco que pode ajudá-lo a soltar a porca do talão previamente apertados com uma catraca do ar, você pode comprar isso em um hardware ou loja de encanamento
4
Chock o outro. rodas com uma grande rocha ou um registro para evitar que o carro se desloque.
5
Remova a calota (se necessário) com uma chave de fenda. Muitos carros mais novos têm calotas que não necessitam de remoção para o acesso às porcas.
6
Use a chave lug porca para soltar as porcas do pneu furado (mas não removê-los) . Para soltar um parafuso ou porca, vire para a esquerda. Lembre-se:-loosy canhoto, destro-tighty. Se não sair facilmente, coloque o tubo de influência sobre a extremidade da chave lug porca e puxar para cima ao invés de empurrar para baixo a fim de evitar lesões nas costas. Se um terminal em cada roda tem uma aparência diferente do resto e da chave de roda porca não se encaixa, então você tem bloqueio porcas (para evitar o roubo da roda). Verifique o porta-luvas de uma chave especial que se encaixa neste lug porca e faz remoção com a chave de roda porca possível.
7
Quando todas as porcas estão soltas, jack up do carro, tornando-se o jack é vertical e bem plantado na superfície dura da estrada (não fazer subir um carro na areia ou terra). Você encontrará diagramas indicando onde colocar o jack ou no manual do proprietário do carro ou em uma etiqueta afixada no jack. A maioria dos carros tem uma pequena fenda perto cada pneu para o jack. Jack o carro um pouco mais do que o necessário para retirar o pneu furado, a reposição será maior, porque é cheio de ar
8
Remova as porcas.. Coloque-as em seu bolso ou em outro lugar onde não vai se perder.
9
Pegue o pneu furado e colocá-lo no porta-malas.
10
Coloque o poupar diante. Se você não sabe para que lado a roda continua, procurar a válvula de pressão de ar - ele sempre enfrenta fora
11
Aperte as porcas da roda girando no sentido horário (ver A).. Use um padrão cruzado ou estrela para a roda não vai para cockeyed (ver B).
12
abaixar o carro e retirar o macaco.
13
Aperte o porcas novamente usando o tubo de alavancagem. Torná-los tão apertada quanto possível.
14
Pop na calota (se aplicável).
15
guardar tudo perfeitamente que ele está pronto para a próxima vez.

16
Retire o calço, em seguida, conduzir a uma loja de pneus. A maioria das lojas pode corrigir flats, enquanto você espera, e é geralmente barato.