Sombra mecânica árvore costumava usar ferramentas manuais para remover os pneus do carro de rodas e pneus substituí-los. Modern, pneus sem câmara exigem máquinas especiais e ferramentas que empurrar, puxar e alavanca os pneus duros à entrada ou saída do aro. A maioria das lojas especializadas em reparos de pneus têm máquinas pneumáticas de pneus movidos para fazer o trabalho. Máquinas operadas manualmente estão disponíveis para as pessoas que apenas ocasionalmente precisam montar ou desmontar um pneu. Com qualquer tipo de máquina, as medidas necessárias para realizar o trabalho são semelhantes. Coisas que você precisa
haste da válvula ferramenta
Alicates
pneu máquina
Cone porca
Bead disjuntor
Desmontar braço
montagem braço
Air compressor
água e sabão
pneu manómetro
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Retire o pneu
1
Use uma ferramenta de haste de válvula para retirar o núcleo da haste da válvula, para deixar todo o ar do pneu que está sendo alterado.
2
Monte o pneu solidamente para a máquina de pneu, posicionando o pneu para a barra de apoio central e, em seguida, com força apertando a porca em forma de cone que tópicos para a barra de apoio.

3
Remova todos os pesos da roda da borda do pneu com um alicate.
4
Acionar o mecanismo de quebra de talão. Em uma máquina pneumática um êmbolo empurra para baixo sobre o lado superior do pneu e um outro êmbolo empurra para cima na parte inferior do grânulo afrouxamento simultaneamente ambos os lado de dentro e do lado de fora a partir de grânulos da jante da roda. Em uma máquina manual, a alavanca de quebra de grânulo vai fazer parte superior do grânulo em primeiro lugar, após o que o pneu tem que ser removido da máquina, virado, reposicionado na máquina e a alavanca é puxada para uma segunda vez para soltar a parte inferior do talão o pneu.
5
Inserir o braço desmontar pneu entre o talão do pneu ea borda superior do aro. Ligação para a barra de suporte, em seguida, accionar o mecanismo, que faz com que a barra de suporte de girar, girar o braço de desmontar. À medida que o braço de desmontar gira, o talão do pneu é esticado até um lado do rebordo da jante do pneu. Em um modelo manual, uma vez que o braço de desmontagem está no lugar entre o pneu e o aro, a barra de suporte central é usada como ponto de apoio, tal como o braço de desmontar manualmente é alavancado em torno da borda do pneu levantar o topo talão do pneu e sobre a extremidade superior do rebordo do pneu.
6
Levante o pneu de alta o suficiente desmontar o braço pode ser inserido entre a borda superior da jante e do fundo talão do pneu. Em uma máquina pneumática, o braço de desmontar, então, é novamente levered volta a ligá-lo à barra de suporte centro, o atuador bar de apoio é empurrado e desmontar o braço gira em torno da borda que se estende um levantamento do fundo talão do pneu em cima do RIM. Em uma máquina manual, o centro de suporte é novamente utilizado como um fulcro eo braço desmontar é alavancado ao redor da borda, retirando o pneu do aro.
Instalação de um pneu novo
7
molhar o talão inferior com água e sabão. Isto não é para limpar o pneu, é para lubrificá-lo para torná-lo mais fácil deslizar sobre o aro e sem cortar a borracha.
8
definir o novo pneu em cima do aro, puxe-o para um lado, depois deslizar a parte do talão baixo ao longo da borda do aro.
9
Defina o braço de montagem no local em contato com o aro eo talão do pneu direito onde eles tocam na borda do rebordo do pneu.
10
Ligue o braço de montagem para o centro de suporte numa máquina pneumática e tocar o mecanismo de actuação de modo que o braço de montagem roda em torno do rebordo do pneumático estica e empurra o cordão sobre o rebordo da jante. Em um modelo manual, empurre o braço de montagem contra o centro de apoio a usá-lo como ponto de apoio como alavanca o braço de fixação ao redor do aro do pneu, alongamento e empurrando o talão do pneu na jante.
11
Lubrifique o topo talão do pneu com água e sabão.
12
Empurre a parte do topo talão do pneu sobre o aro ea posição do braço de montagem.
13
Ligação de uma mangueira de ar para a haste da válvula e adicionar ar até que a pressão de ar do pneu aparece em posição sobre o aro.
14
Repõe e apertar o núcleo da haste da válvula e, em seguida, adicionar o ar até que a pressão correta, medida com um medidor de pressão dos pneus, é atingido.