É necessário encontrar o ponto morto superior do motor de um carro se o distribuidor tem que ser removido por algum motivo. Todos os carros vêm de fábrica com uma marca de tempo na polia do virabrequim, mas às vezes a marca fica quebrado. Veja como encontrar o ponto morto superior se não houver uma marca de sincronização. Instruções
1
Faça um indicador usando um frasco de óleo leve, uma vela de ignição de idade e um tubo de plástico transparente. Coloque o tubo de plástico na extremidade da vela de ignição depois de quebrar a vela de ignição para torná-lo hermético.
2
Tire todas as velas de ignição fora do motor. Desligue o motor com o polegar no número um furo da vela até que você sinta a pressão sobre o polegar. A parte superior deste curso é o ponto morto superior, ou o curso de compressão. Você pode usar o motor de arranque para ligar o motor, mas se você se sentir mais confortável com o cabo da bateria soltou, você pode usar uma chave no alternador para transformá-lo. Você também pode usar uma chave na polia do virabrequim.
3
Coloque a vela de ignição com o tubo de plástico no número um furo da vela. Coloque a outra extremidade da mangueira dentro do frasco de óleo leve. Como você continuar girando o motor, bolhas serão fundidos no óleo até que o pistão atinge o topo. Quando o êmbolo começa a voltar para baixo, o petróleo irá ser aspirado para dentro do tubo. Pare e marcar o corpo do motor ea polia da manivela. Também marcar o tubo onde o óleo parou.
4
Desligue o motor para trás e para o petróleo vai voltar dentro do frasco. Continue a rodar o motor até o óleo é sugado para dentro do tubo. Pare na marca e da polia deve estar alinhada com a primeira marca que você fez. Faça outra marca na polia da manivela eo ponto médio entre as marcas deve ser ponto morto superior.