Marinha e motores de automóvel pode parecer semelhante ao olho destreinado, mas na verdade existem muitas diferenças. O motor de um barco é construído para suportar uma carga mais pesada e deve ser completamente à prova d'água. Motores de barco também são "overbuilt" para maior durabilidade e segurança. Se um motor de carro falhar, você encostar e chamar um reboque de caminhão. Se um motor de barco falhar, onde está você? Motores de automóveis são projetados para o serviço mais leve e para maximizar o torque em velocidades mais altas. Bloco de cilindros

Um motor marítimo é construído usando um bloco de cilindro projetado para aplicações de caminhões pesados. Um motor de carro de passageiros é mais leve e não precisa suportar a energia pesada ou cargas de torque.
Rolamentos

Segundo MarineEngineDigest.com, motores marítimos têm quatro parafuso principal rolamentos em comparação com apenas dois rolamentos principais parafuso na maioria dos carros de passageiros. O motor de um barco usa uma porcentagem maior de sua potência disponível mais de tempo do que um motor de carro.
Camshaft

Uma árvore de cames automóvel maximiza o torque em velocidades mais altas . A árvore de cames marinha é moído para maximizar o torque em rotações mais baixas.
Carburador

Um carburador automotivo é projetado para operar em um ambiente com pouca vibração, enquanto o carro está viajando por uma estrada lisa. O carburador em um motor marítimo continua a fornecer combustível para o motor, mesmo que o barco está balançando e vibrando.
Sistemas Elétricos

motor de um carro está protegida contra os elementos , mas o sistema elétrico de um motor de barco tem que ser completamente à prova d'água.