A Toyota 4Runner usa uma única correia serpentina para executar diversos acessórios do motor. Um cinto que é velho ou danificado pode causar ruído excessivo ou quebrar deixando o veículo encalhado. Quando um cinto mostra sinais de fissuração ou danos em ambos os lados, que devem ser substituídas. Procedimentos de substituição de correia serpentina podem variar ligeiramente entre modelo anos, e um manual de reparação adequado deve ser consultado para obter informações específicas. Coisas que você precisa
Papel e caneta
Lanterna
Open-end wrench
disjuntor bar e tomada
Serpentine cinto
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1
Abra o capô e fixá-lo na posição vertical com a vara no pára-choque do lado do motorista.
2
esboço de um diagrama de como a correia serpentina é encaminhado na parte da frente do motor. Use a lanterna para ver melhor como as rotas de cinto em polias e na parte inferior do compartimento do motor. Às vezes, um diagrama de correia da ventoinha será mostrada sob o capô em uma etiqueta da fábrica, fazendo um esboço desnecessário.
3
Identificar o rolo tensor da correia no meio do carro. Use a chave de boca para liberar a tensão na esteira movendo-se a polia tensora no sentido sentido horário. Se alavancagem adicional é necessária, uma barra de disjuntor e soquete pode ser usado no lugar de uma chave.
4
Remova a correia da polia do sistema enquanto a tensão está fora da faixa. Isso vai exigir a remoção da polia principal, polia do alternador e ar-condicionado polia
5
Instale a nova correia, como mostrado na sua esboço ou diagrama correia serpentina fornecido pela fábrica. Se o caminho correto não for seguido, o cinto vai ser muito curto ou longo e pode levar a danos no motor.
6
Reúna a folga do cinto no local da tensão da polia da correia. Gire a polia tensora no sentido horário com a chave e empurre a correia sobre a polia tensora. Uma vez que a correia está em posição sobre o rolo tensor, rodar a chave para a esquerda para a tensão da correia. Retirar a chave a partir do motor.
7
remover todas as ferramentas e materiais a partir da área do motor. Iniciar o veículo para confirmar que a correia está correctamente posicionado. Cintos incorretamente posicionadas fará ruído excessivo ou pular de uma roldana. Feche a tampa com segurança para concluir o trabalho.