A má alternador em seu clássico 1973 rodeio não vai carregar a bateria, então você tem dois problemas: uma bateria descarregada e uma má alternador. Felizmente, este é um problema fácil de resolver com a substituição do alternador. Este carro utiliza um sistema de alternador que tem duas partes: um alternador e um regulador. O regulador regula a saída do alternador que o impede de sobrecarga da bateria. Evasiva alternadores coloca 14,6 volts, o que mantém a bateria carregada e executa todos os acessórios. Coisas que você precisa
1,2 cm chave
7/16-inch chave
Fina 7/16-inch chave
soquete conjunto
Ratchet
Pry bar
Alicates
Alternador
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Desmontagem
1 A 7/16 chave é necessária para o fio quente em seu alternador.
Solte o parafuso, girando no sentido anti-horário, na extremidade do cabo negativo da bateria com uma chave de 1,2 cm. Rodar a porca 5/16-inch de volta para a extremidade dos fios. Para desconectar o cabo da bateria, usar um alicate para girar a extremidade do cabo e puxá-lo para cima. Deite o cabo de lado, afastado da bateria.
2 O alternador está localizado na parte da frente do motor.
Retire o terminal do cabo para fora da parte de trás do alternador rodando a porca anti-horário, utilizando uma chave 7/16-inch. Mais Dodge tem um acessório de arame, que tem um encaixe na parte de trás da pá do alternador. Pressione o clipe e retirá-la.
3 a correia da ventoinha gira em torno da bomba de água, o eixo de manivela, e as polias do alternador.
Solte o parafuso de ajuste que está no suporte que tem uma diferença de slides cerca de 4 centímetros de comprimento.
4
Empurre o alternador em direção ao motor para afrouxar o cinto.
5
Remova a correia da polia do alternador, e deixar os cintos em todos os outros polias.
6
Retire o parafuso do compartimento de ajustar e tirar o parafuso de montagem fora da parte inferior da alternador. Retire o alternador e colocá-lo de lado. A maioria dos parafusos no slide de ajuste e suporte de montagem têm cabeças 9/16-inch sobre eles.
Remontagem
7
Coloque o alternador no suporte de montagem, e colocar o parafuso de ajuste no slide. Vire todos os parafusos no sentido horário meia volta.
8
Coloque o cinto de segurança em V lado da polia para baixo, certificando-se o cinto está em todas as outras polias da mesma maneira.
9
Ajustar o cinto com uma barra de alavanca até que ela tem jogo 1/4 de polegada, empurrando para baixo na esteira cerca de 12 centímetros do alternador. Aperte todos os parafusos com firmeza com um soquete 9/16-inch e uma catraca.
10
Segure o parafuso na parte de trás do alternador com uma chave 7/16-inch fino. Substituir o fio no terminal da parte traseira do alternador, e substitui a porca de apertar e com uma chave 7/16-inch. Coloque o terminal de acessório em, certificando-se que ela trave no lugar.
11
Coloque o cabo da bateria no post da bateria, e gire a porca meia volta para apertar.