A válvula de recirculação dos gases de escape (EGR) em seu Ford Explorer é um dispositivo de regulação escape ligado ao coletor de admissão do motor. Foi introduzido pela primeira vez para os Estados Unidos em 1960 e continuou a avançar na melhoria da eficiência de combustível e redução da poluição. Ele funciona permitindo pequenas quantidades medidas de escape para entrar na câmara de combustão (pistões), reduzindo assim a temperatura na câmara. Um mau funcionamento da válvula EGR permanece aberta e faz com que a temperatura nos pistões para aumentar, permitindo que os óxidos de azoto (emissões formadoras de smog) para entrar na atmosfera. Substituir a válvula EGR no Ford Explorer é um reparo moderadamente fácil de executar. Coisas que você precisa
Nova válvula EGR e junta
Junta adesiva
pintura raspador
Chave soquete
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1
Levante o capô e localize a válvula EGR, que é ligado à parte traseira direita no coletor de admissão próximo do firewall. O coletor de admissão é anexado ao lado do bloco do motor.
2
Desligue o único pinos de conexão elétrica terminal que conecta o sensor da válvula EGR. Retire o tubo de vácuo de borracha preta que se encaixa na válvula EGR. Inspecione o tubo e conexão elétrica para o desgaste e quebra excessiva. Substituir essas peças, se necessário.
3
Retire os dois parafusos de fixação localizados nas partes superior e inferior da válvula. Solte o velho válvula do colector e bata suavemente com um martelo para quebrar o selo. Raspe a antiga junta utilizando um raspador de tinta, tomando cuidado para não permitir que todos os restos de entrar no bloco.
4
Aplique uma fina camada de cola junta à nova junta com o dedo e coloque-a o colector. Certifique-se que os furos estão alinhados corretamente para que a nova válvula EGR irá se encaixar corretamente.
5
Insira a nova válvula EGR substituição na abertura colector tomando cuidado para não danificar o sensor de válvula EGR ligado no parte superior da válvula EGR. Prenda a válvula EGR substituição no local usando os dois parafusos e recolocar o fio do terminal de um único dente.
6
Desligue a bateria e esperar 4-6 horas para repor o indicador de luz do motor da verificação. Volte a ligar a bateria e ver se a luz do motor da verificação vem de novo.