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Como substituir a bomba de combustível em uma Ford Ranger 1996
O ranger caminhonete Ford vem com 2 rodas motrizes e transmissões de tracção às 4 rodas. Ele pode ter um 3.0L de 6 cilindros ou um motor 4.0L de 6 cilindros, e todas as versões do Ford Ranger usar injeção eletrônica de combustível. A bomba de combustível sobre este veículo utiliza a alta pressão, e situa-se no tanque de combustível. Isso torna necessário remover o tanque de combustível antes de trocar a bomba de combustível em uma Ford Ranger 1996. Coisas que você precisa Gift Shop pano
Locking anel ferramenta de remoção
pesada graxa
combustível medidor de pressão
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1
aliviar a pressão no sistema de combustível, e desconecte o tanque de combustível. Limpar a área em torno da flange de fixação para a bomba de combustível com um pano loja. Isso vai impedir que a sujeira de entrar no tanque de combustível quando você substituir a bomba de combustível.
2
Gire o anel de travamento na bomba de combustível anti-horário com uma ferramenta de remoção do anel de travamento. Remova o anel de bloqueio a partir da bomba de combustível. Desligue o conjunto da bomba de combustível do tanque de combustível, incluindo o suporte. Remova a junta da bomba de combustível.
3
Aplique uma fina camada de graxa pesada para a nova junta da bomba de combustível, e instale-o na ranhura do anel no tanque de combustível. Coloque a montagem da nova bomba de combustível para a posição no depósito de combustível. Coloque o anel de travamento na bomba de combustível, e transformá-lo no sentido horário até que ele se encaixe.
4
Conecte o tanque de combustível para o veículo, e colocar pelo menos dez litros de gasolina no tanque de combustível. Corrigir eventuais vazamentos de combustível e conecte um medidor de pressão na válvula de corpo de borboleta. Ligue a ignição por três segundos sem dar partida no motor, e desligá-lo por três segundos. Repita este procedimento pelo menos cinco vezes para pressurizar o sistema de combustível de pelo menos 30 libras por polegada quadrada, ou PSI.
5
Verifique o veículo e corrigir eventuais vazamentos. Desligue o medidor de pressão, e ligar o motor. Verifique se o veículo novamente, e corrigir eventuais vazamentos.

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