Certificar-se de que as rodas estão alinhadas corretamente em seu Nissan Quest é importante por muitas razões. Alinhamento das rodas correcta ajuda a evitar o desgaste irregular dos pneus. É também necessário para que o veículo segue reto e verdadeiro da estrada, sem puxar ou errante a partir de um lado para o outro. Os três ângulos de alinhamento da roda - caster, cambagem e toe - têm especificações para as configurações corretas. Caster

Caster é a inclinação para a frente e para trás do braço de controle superior ou de braço em relação ao braço de controle inferior. Se o componente de suspensão superior se inclina para a frente, tem curvatura negativa. Se o componente de suspensão superior inclina para trás, então ele tem curvatura positiva. Curvatura, como outros ângulos de alinhamento, é medido em graus. As especificações do rodízio 1996 Missão exigem uma gama camber positivo de 1/20 a 1 11 /de 20 graus, com ser de 4/5 do ideal de um grau de caster positivo.
Camber


curvatura é a inclinação para dentro ou para fora da roda em relação ao centro do veículo. Se a roda se inclina para fora na parte superior, que tem curvatura positiva. Se a parte superior da roda inclina para dentro em direcção ao centro do veículo, que tem curvatura negativa. A gama de curvatura pode ser a partir de 9/20 a 1 1 /de 20 graus positivos. A medida ideal é de 3/4 de um grau positivo.
Toe

Toe é a relação entre cada uma das rodas em relação à linha de centro o veículo. Se a parte dianteira da roda inclina para dentro, o dedo do pé é negativo. Se a parte dianteira da roda inclina para fora, o dedo do pé é positivo. Cada roda tem o seu dedo do pé de medição, para além da medição da biqueira total, que é a soma do dedo do pé de ambos os lados. Sapato também é medido pelo número de centímetros mais estreita das rodas estão na frente dos pneus do que a parte traseira. A definição correta para o Nissan Quest é 0,08-0,16 polegadas toe-in.
Ajustes

Caster e configurações de camber na busca não são ajustáveis. Se caster ou cambagem estiver fora das especificações, você terá de substituir os componentes que estão causando o problema com a suspensão. Toe é ajustável girando as mangas nos tirantes na direção correta.
Alinhamento traseiro

Os ângulos na parte traseira são as mesmas que na parte da frente, excepto não há nenhuma medida caster. Caster é principalmente uma medida relativa de viragem e uma vez que as rodas traseiras não boi, lançador não é aplicável. As rodas traseiras deve ter uma medida de curvatura entre menos de 1/4 a 1 grau /4 de grau. Dedo do pé de trás deve ser de menos 0,16 ponto para 0,16 ponto. Camber traseiro não é ajustável, mas o dedo do pé é. Se o camber está desligado, substituir os componentes que são responsáveis ​​para os ângulos incorretos.