A Chevrolet C /K 1500 é uma linha de picapes full-size feitas 1960-2000. Um "C" indica um designador 2 portas e um "K" indica um designador de 4 portas. O "1500" designador indica que é um caminhão 1/2-ton. O Chevrolet 2000 1500 tem um módulo de bomba de combustível no interior do tanque de combustível, que contém uma bomba de combustível e de outros componentes do sistema de combustível. Alterando a bomba de combustível neste veículo, por conseguinte, requer a remoção do depósito de combustível e a bomba de combustível separar do resto do módulo de bomba de combustível. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
combustível medidor de pressão
Gasolina recipiente
do tanque de combustível envio unidade chave Gift Shop pano
Torquímetro
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1
Desconecte o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Solte a tampa de enchimento do tanque de combustível e conectar um medidor de pressão de combustível para a válvula de pressão de combustível no trilho de combustível. Coloque a mangueira de purga para o medidor de pressão de combustível em um recipiente de gasolina aprovado. Abrir a válvula do medidor de pressão de combustível para drenar o combustível para dentro do recipiente. Retire o medidor de pressão de combustível da válvula de pressão de combustível.
2
Escorra o combustível do tanque de combustível e desligar as linhas de combustível do tanque de combustível. Apoiar o tanque de combustível com uma tomada de levantar e desligar o parafuso de fixação do tanque de combustível tira com uma chave de caixa. Baixar o tanque de combustível a meio caminho para o solo. Remover o clipe arnês para o elemento transversal na parte inferior do veículo e desligar os conectores eléctricos para o tanque de combustível. Abaixe o tanque de combustível completamente e removê-lo do veículo.

3 Gire o anel de retenção na montagem emissor de combustível anti-horário com um tanque de combustível envio unidade de chave. Retire o anel de retenção e remova o conjunto emissor de combustível e de vedação do tanque de combustível. Descarte o selo. Retire o filtro de combustível do conjunto emissor de combustível e descartar o filtro de combustível. Limpar a superfície do tanque de combustível em torno da zona de montagem para a montagem do remetente combustível.
4
Desligar a ficha eléctrica para a bomba de combustível. Retire o grampo de retenção para o conector elétrico do sensor de nível de combustível e desligar o conector elétrico. Apertar os espigões no grampo de retenção para o sensor de nível de combustível e desligar o sensor de nível de combustível da bomba de combustível. Remover o sensor de pressão de combustível da bomba de combustível.
5
instalar a nova bomba de combustível, efectuando os passos 2 a 4 na ordem inversa. Ligação de um novo filtro de combustível da bomba de combustível, empurrando-a para a parte inferior da bomba de combustível até que o filtro de combustível esteja completamente encaixada. Assegure-se que o filtro não interfere com o movimento do braço de bóia. Instale um novo selo no tanque de combustível. Aperte os parafusos de fixação na cinta do tanque de combustível para 30 libras-pé com uma chave de torque.
6
Encher o tanque de combustível e prenda a tampa de enchimento do tanque de combustível. Conecte o cabo ao terminal negativo da bateria. Ligue a ignição por dois segundos, em seguida, desligá-lo por 10 segundos para pressurizar o sistema de combustível. Ligue a ignição e verifique o sistema de combustível quanto a vazamentos.