Ferramentas de regulação do cinto da motocicleta são projetados para ajustar a tensão e alinhamento em seus cintos de motocicleta. Realizando esse ajuste se pode ajudá-lo a entender melhor a mecânica da sua moto e ajudar a solucionar quaisquer problemas que surjam com os cintos em sua motocicleta. O ajuste é mais fácil se você está acostumado a usar a ferramenta de ajuste do cinto. Coisas que você precisa
ferramenta de regulação do cinto
quatro blocos de concreto
Jack (opcional)
tijolo e de prata marcador
Fita métrica permanente pequeno ou governante
Show More Instruções
1
Esteja sua moto na posição vertical com um suporte e quatro blocos de concreto. Garantir sua posição com os blocos em ambos os lados do pneu da frente, para que a moto não balançar para trás e para a frente enquanto você está trabalhando nisso.
2
Coloque a transmissão em ponto morto e elevar o pneu traseiro pela colocação de um bloco ou jack de concreto sob a suspensão traseira. Você vai precisar do pneu traseiro para ser capaz de girar livremente para verificar a tensão da correia.
3
Gire o pneu traseiro e medir os pontos apertados do cinto. Note-se a deflexão da correia como você girar o pneu traseiro em quatro lugares. Medir a deflexão com uma fita métrica ou uma régua de cerca de metade da distância entre as rodas dentadas da frente e de trás da parte inferior da correia. Observe o ponto mais apertado o cinto e marcar essa área com o marcador permanente de prata.
4
Ajuste o alinhamento das rodas, se as ranhuras esquerda e direita não são as mesmas marcas ou posição do braço oscilante. Certifique-se de fazer isso antes de ajustar o cinto.
5
Use o medidor de tensão para empurrar para cima o cinto no centro da parte de baixo, com 10 libras de pressão (indicada na ferramenta), com deflexão máxima de 1,5 mm a 4 mm na parte da frente do braço oscilante tubo transversal. Repita para as áreas que você marcou com o marcador de prata. Ajuste o cinto como necessário para as especificações do seu motocicleta