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Como substituir o regulador de pressão de combustível em um Duramax LLY
motores Duramax são oito cilindros, os motores 6,6-litro fabricado pela General Motors. A versão LLY estava em produção entre 2004 e 2005, e é um mecanismo comum para picapes Chevrolet full-size. O sistema de combustível para o motor LLY duramax é altamente pressurizado, e requer um regulador para manter a pressão correcta. O procedimento de substituição para o regulador de pressão de combustível é o mesmo para todos os veículos com motores LLY duramax. Coisas que você precisa
Chave soquete conjunto
Solvent 12377981
Air compressor
T25 TORX ferramenta
Torquímetro
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1
Desligue o tubo de admissão de ar e alternador com uma chave de caixa. Retire os conectores elétricos para a embreagem de ar condicionado e ar condicionado interruptor cut-out. Remova os parafusos de fixação do compressor do ar condicionado, e empurre o compressor para a direita do motor.
2
Levante as travas dos conectores para a cablagem principal no motor, e solte o clipe no cinto para retirar os conectores. Desconecte o conector do sensor de pressão barométrica. Remova os parafusos de fixação do suporte para a fiação do motor com uma chave de caixa, e retire o suporte.
3
Desconecte os conectores elétricos do sensor de temperatura do líquido de arrefecimento do motor, sensor de temperatura do combustível, sensor de nível de óleo e regulador de pressão de combustível. Separe o tubo de saída de água a partir do motor. Solte os grampos para as mangueiras do bloco de distribuição, e desconecte as mangueiras. Desconecte os parafusos de fixação para a recirculação dos gases de escape (EGR) mangueira, e solte a braçadeira na mangueira para que você possa empurrá-lo de lado.
4
Limpe o regulador de pressão de combustível e bomba injetora com solvente e 12377981 ar comprimido. Desconecte os parafusos do regulador de pressão de combustível com uma ferramenta TORX T25, e retire o regulador de pressão de combustível.
5
Brasão os novos O-rings para o regulador de pressão de combustível com óleo de motor limpo, e montá-los para o novo regulador de pressão de combustível. Instale o novo regulador de pressão de combustível, e aperte os parafusos a 35 libras por polegada, com uma ferramenta de T25 TORX. Aperte os parafusos para o regulador de pressão de combustível novamente para 62 libras por polegada.
6
Instale os componentes restantes, executando os passos 1 a 3 em ordem inversa. Aperte os parafusos de fixação para o tubo EGR eo principal motor de cablagens para 15 libras-pé com uma chave de torque. Aperte os parafusos para o compressor de ar condicionado a 37 libras-pé.
7
Acione o motor até que ele começa a preparar o sistema de combustível. Deixe o motor em marcha lenta e verifique se há vazamentos de combustível.

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