General Motors fabricados seu motor LT1 moderna de 1992 a 1997. Este motor de 5,7 litros de oito cilindros aparece em muitos carros de alto desempenho da General Motors durante este período, como o Chevrolet Corvette. O equilibrador harmónica, ou balanceador cambota, no motor de LT1 é um peso em forma de disco na extremidade do eixo de manivelas. Sua função é estabilizar a rotação do eixo de manivelas, o que impede que a cambota de falhar a velocidades. Coisas que você precisa
chave de soquete conjunto
Piso jack
Jack está
parafuso jack
Extrator para balancer virabrequim
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1
Desligue o cabo do terminal negativo da bateria com uma chave de caixa. Isso impede que alguém, inadvertidamente ligar o motor. Remova o duto de entrada de ar do motor para acessar o virabrequim.
2
Levante o veículo, e apoiá-lo em cepos. Desligue as porcas a partir da montagem do motor com uma chave de caixa. Retire o cooler para o fluido de direção hidráulica do compartimento do motor.
3
Coloque um jack parafuso sob o motor, e elevar o motor um pouco para acessar o balanceador do virabrequim. Remova os parafusos de fixação para o balanceador de virabrequim com uma chave de caixa. Anexar um extrator para o balanceador de virabrequim, e puxe o balanceador do virabrequim.
4
Monte o novo balanceador de virabrequim para o eixo de manivela, e aperte seus parafusos de fixação a 60 libras-pé com uma chave de torque.
5
Abaixe o motor com o jack parafuso, e conecte o cooler para o fluido de direção hidráulica, com uma chave de caixa. Aperte as porcas para a fixação do motor de 40 libras-pé com uma chave de torque. Abaixe o veículo com o macaco de chão. Conecte o cabo da bateria do duto e negativo da entrada de ar.