Um dispositivo de arranque automático pode ser localizado no carburador de um motor, ou pode ser localizado a uma curta distância a partir do carburador e é chamada uma "divorciada" ou "estrangulamento remoto". O bloqueador é importante para o funcionamento de um motor a gasolina, porque ela restringe o fluxo de ar que passa para o motor quando o motor está frio, que poderia lutar para arrancar com menos gasolina que flui para dentro do motor. Automatic Choke

O arranque automático é uma parte importante de um motor a gasolina, trabalhando em conjunto com o carburador para restringir e aumentar o fluxo de ar que entra no motor. O dispositivo de arranque automático pode ser brevemente descrito como uma válvula que fecha a restringir o fluxo de ar, quando o motor está frio. Como o motor aquece, o dispositivo de arranque automático lentamente abre a válvula para permitir mais ar a fluir para dentro do motor e reduz a quantidade de gasolina passar para dentro do motor. O sistema de estrangulamento de um motor, como a de um automóvel, é reconhecido como parte do sistema de transmissão.
Bobina

Em geral, engasga automáticas usar um bimetálico bobina para operar o sistema de válvula de estrangulamento da placa para aumentar e reduzir a quantidade de ar que passa para um motor. A bobina bimetálica gira quando está frio para fechar a chapa de estrangulamento e impedir a passagem de ar que pode misturar com a gasolina, o que é permitir que uma maior quantidade de gasolina para chegar no motor, conforme necessário quando o motor está frio. À medida que o motor aquece, se forma um vácuo que puxa a bobina bimetálica de volta
Types of the sufocar liberar a pressão e permitindo mais ar para misturar com a gasolina no motor.

Embora o sistema de arranque automático funciona quase da mesma maneira em sistemas integrados e divorciada, o controle remoto do afogador automático está instalado no distribuidor do motor em vez de ligado ao carburador. Arrancador automático remoto usar um separado sufocar retirar do sistema, enquanto os sistemas integrais usar um sistema de vácuo minúsculo ligado ao regulador de pressão para operar um pistão para abrir o afogador automático.
Rods

Na reparação de sistemas de arranque automático da espessura incorreta de carburador usado pode resultar em problemas com as varas usadas para abrir e fechar um sistema divorciado ou não fechar completamente ou abrir o sistema de estrangulamento. Quando o sistema de arranque automático não está funcionando corretamente, como a passagem de vácuo utilizado por sistemas integrados sendo obstruídos, o sistema de estrangulamento podem não permitir o arranque do motor ou operar de forma eficaz.