Em 2050, a maior indústria automobilística do mundo não vai ser nos Estados Unidos, China ou Japão. De acordo com um relatório no 2indya.com, "A Índia terá início os volumes de automóveis de todas as nações do mundo, com cerca de 611 milhões de carros rodando em suas estradas." Desde o início de 1990, a indústria automobilística da Índia tem experimentado um crescimento substancial. Segundo o "The Economic Times", a revista, em 2009, as vendas da Índia para automóveis em média 100 mil veículos por mês. A indústria automobilística na Índia é dominado por quatro empresas principais: Maruti, Hyundai, Tata e Honda. Maruti Alto

Maruti Suzuki é a maior fabricante de automóveis da Índia. O Alto, um pequeno hatchback de quatro portas, é a sua marca de maior sucesso. O Alto também é o veículo mais eficiente de combustível da Índia, com uma média de mais de 40 milhas por galão. Depois de entrar no mercado indiano em 2000, o Alto tornou-se veículo mais vendido da Índia até 2006.
Tata Indica

O Indica não é apenas notável por causa de seu sucesso, mas é o primeiro automóvel de passageiros projetado exclusivamente por um fabricante indiano. O Indica feito comodidades como ar condicionado e vidros elétricos acessíveis ao público em geral.
Hyundai i10

O Hyundai i10 é um outro automóvel originária da Índia. Desde a sua primeira produção em 2007, o i10 foi exportado em todo o Sul da Ásia. O i10 é um dos veículos mais seguros da Índia, ganhando notas altas nos testes de segurança Euro NCAP. Devido à sua segurança e acessibilidade, o i10 vende bem entre as famílias urbanas.
Honda City

A cidade foi inicialmente concebido pela Honda em 1981. Não foi inicialmente comercializado na Índia. No entanto, com a indústria automobilística em expansão na Índia, Honda mudou parte de seu foco para esse mercado em desenvolvimento. A cidade foi uma das suas primeiras tentativas de entrar no mercado. De acordo com a Car Comércio da Índia, desde o lançamento da Cidade na Índia, a cidade tem sido modelo mais vendido da Honda.