veículos importados devem cumprir com a segurança dos EUA e padrões ambientais. Os veículos que não cumprem as normas de emissões da Agência de Proteção Ambiental será permitido no país até um certo período de tempo. Importadores de veículos de fabricação estrangeira também devem pagar imposto. As taxas dependem do tipo de veículo a ser importado, bem como as circunstâncias em que o veículo está sendo trazidos para o país. Auto Import Deveres

A partir de 2011, é dever pagar 2,5 por cento em um carro de fabricação estrangeira importados para os Estados Unidos, independentemente de saber se o veículo é novo ou usado, ou se é para uso pessoal ou para venda. O direito de importação em uma motocicleta é um pouco menor, de 2,4 por cento. Mas em um caminhão importado é de 25 por cento. As taxas são baseados no preço que você paga para o veículo. A maioria dos veículos canadense-made são duty-free.
Voltando EUA residente

Se você é um residente de voltar dos EUA após viver no exterior, você pode aplicar para o seu isenção costumes $ 400 e as de seus familiares em direção ao veículo, se você tem o carro em seu retorno. O carro deve ter sido importado para uso pessoal, e deveria ter sido adquirido durante a viagem a partir do qual você está retornando. Quando a isenção é aplicada, há uma taxa fixa de 10 por cento aplicado para os próximos US $ 1.000 de valor do veículo. O restante do valor é tributável à alíquota regular.
Franca

Você pode importar um carro de fabricação estrangeira, livre de direitos, se você é um cidadão dos EUA empregados no exterior ou funcionário do governo de voltar de licença voluntária vem para uma curta visita. Você deve, no entanto, afirmam estado não-residente, e você deve exportar o veículo quando você deixar o país para retornar ao seu trabalho. Você pode incluir um veículo entre os seus bens pessoais e domésticos duty-free se você é um funcionário militar ou civil do governo dos EUA. O veículo será tributável, se você vendê-lo dentro de um ano de importá-lo. A não-residente também pode importar um carro com isenção de direitos para uso pessoal até um ano, se a importação está relacionado à chegada do proprietário. O veículo deve ser exportada dentro de um ano, se ele não se conforma com a segurança dos EUA e normas de emissão. Tal veículo não pode ser vendido em os EUA
Federal Imposto

além dos direitos aduaneiros, alguns veículos estão sujeitos ao imposto sobre o "gás-beberrão". Se a importação for para uso pessoal ou comercial, você pode ser responsável pelo pagamento do imposto. Quanto você paga depende da classificação de economia de combustível atribuído pela EPA. A agência não cobra imposto sobre um veículo que tem um combinado de classificação de economia de combustível de pelo menos 22,5 milhas por galão.