Buick produz o sedan turbo conhecido como o Regal CXL Turbo. A empresa comercializou o primeiro Regal em 1973 como um cupê de luxo. O veículo desapareceu rapidamente quando Buick condensado sua linha de produtos em 2004. No entanto, o Buick Regal está fazendo um retorno com o modelo 2011. O Buick Regal CXL Turbo é um cruzamento entre um sedan familiar e sedã esportivo com design aerodinâmico e aceleração instantânea com o intercooler, motor turbo. Desempenho

O 2011 Buick Regal CXL Turbo apresenta um 2,0-litro, turbocharged Comando Variável de Válvulas motor de quatro cilindros e uma transmissão automática de seis velocidades. A transmissão manual também está disponível. O motor produz 220 cavalos de potência a 5.300 rpm e 258 libras-pé de torque a 2.000 rpm. O veículo possui 18,4 litros de gasolina.
Suspensão, freios e pneus

O Buick inclui suspensão dianteira MacPherson suporte e suspensão de quatro-link traseira. O veículo tem um sistema de travagem anti-bloqueio nas quatro rodas e vem com rodas de 18 polegadas aliado ao lado de pneus P235/50V. Além disso, as jantes de 19 polegadas estão disponíveis.
Dimension

O 2011 Regal CXL mede 190,2 centímetros de comprimento, 73,1 cm de largura e 58,4 cm de altura com um distância entre eixos 107,8 polegadas. O veículo pesa 3671 £. A faixa traseira e dianteira é de 62,5 polegadas. O interior do veículo oferece 38,8 centímetros de espaço para a cabeça na frente, 36,8 polegadas na traseira, 55,4 centímetros de espaço hip frente e 52,3 polegadas de quarto de quadril traseiro. O veículo tem 42,1 centímetros de espaço para as pernas da frente, 37,3 centímetros de espaço para as pernas traseiras, 56,7 centímetros de espaço para os ombros frente e 54,4 centímetros de espaço para os ombros traseiro.