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Chevrolet Impala SS Desempenho
De 1994 a 1996, a Chevrolet vendeu a versão orientada para o desempenho SS (Super Sport) da Impala como um veículo separado do carro de tamanho completo. Chevrolet trouxe de volta em 2004 --- neste momento, como uma das guarnições da Impala. General Motors interrompeu o carro durante o ano modelo 2009. Potência do motor e economia de combustível (primeira geração)

Ao longo de sua fase de produção, a primeira iteração do Chevy Impala SS tinha um 5.7-litro, o motor V8 que gerava 260 cavalos e 330 libras-pé de torque . Emparelhado com uma automática de quatro velocidades, o veículo tem 17 milhas por galão (mpg) para a condução da cidade e 25 mpg para condução em estrada.
Driving and Acceleration (primeira geração)

1994-1996 Impala SS poderia ir de zero a 60 milhas por hora (mph) dentro de uma alta de seis a sete segundos de baixo alcance. Além disso, ele poderia cobrir um quarto de milha dentro de um intervalo de 15 segundos.
Potência do motor e economia de combustível (Segunda Geração)

Quando Chevrolet trouxe de volta o Impala SS como uma guarnição, deu-lhe um motor totalmente novo. Desta vez, o motor estava sobrecarregado, com menor capacidade (3,8 litros), a potência (240), a quantidade de cilindros (V6) e torque (280 libras-pé). A economia de combustível foi melhorado ligeiramente em 18 mpg para dirigir na cidade e 28 mpg para condução em estrada.
Driving and Acceleration (Segunda Geração)

As versões de 2004 a 2009 o Impala SS superou seus antecessores em outras áreas, além de quilometragem. Eles poderiam ir de zero a 60 mph dentro de meados da década de cinco segundos gama, bem como cobrir um quarto de milha em cerca de 14 segundos. Este raspou a segunda fora de cada um dos números que os 1994-1996 veículos produzidos.
Preço

A partir de 2010, Kelley Blue Book estimativas da faixa do valor do preço primeira geração do Impala de $ 7.900 a $ 12.000. Para a segunda geração, é de US $ 11.000 a 21.000 dólares. Com grandes rodas de liga leve, suspensão esporte-afinada, monocromática características exteriores e geralmente encontradas em carros policiais, a Impala primeira geração tornou-se uma espécie de colecionador.

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