A caminhonete é um veículo leve, com uma área de carga de topo aberto na parte traseira. Toyota caminhões coletor tem uma reputação de ser confiável veículos que rodam com problemas mínimos por períodos prolongados de tempo. De acordo com 4X4 Wire, o modelo 1986 tinha algumas inovações adicionado a ele o que tornava mais desejável. Motor

A Toyota motor picape 1986 foi redesenhado para produzir 150 cavalos de potência com 4.800 RPM. Com um motor de 2.4 litros, este feito por um bom veículo poderoso. Foi possível encomendar os modelos com transmissão automática de quatro velocidades. Neste modelo, se tivesse um assento de balde, a mudança de marcha foi definido ligeiramente para a frente para permitir espaço extra.

As melhorias feitas no motor fez com que os clientes percebeu que o caminhão era mais capaz de lidar com muito mais pesado cargas sem quebrar ou causar problemas com o manuseio do caminhão.
Fuel Efficiency

As mudanças do motor levar a melhor eficiência de combustível. De acordo com o combustível Economy.gov, o consumo médio de combustível deste modelo foi 22-26 milhas por galão.
Wheels

No primeiro ano de produção , modificações nos cubos das rodas conduzir à produção de tambores de rodas traseiras de 10 polegadas em comparação aos tambores da roda traseira de 8 polegadas em modelos de anos anteriores. O modelo foi equipado com maiores freios a tambor para melhorar a quebrar e parar de energia.
Suspensão e Corpo

A nova suspensão dianteira independente com barras de torção substituiu o antigo eixo dianteiro sólido neste modelo. Isso significava a picape era muito mais confortável em estradas esburacadas com menos movimento da roda e melhor controle de direção quando colisões foram encontrados.

Havia três opções de carroceria disponíveis, um modelo de cabine estendida, um longo de uma tonelada modelo de cama e um modelo de cama curto.