Depois de desfrutar o sucesso do Modelo T - aclamado como o primeiro automóvel de passageiros acessível - Ford Motor Company apresentou o seu sucessor, o Modelo A, em 1927. O modelo do ano 1929 apareceu no meio de quatro anos de funcionamento de produção do veículo. Naquele ano modelo é notável por ser produzido ao mesmo tempo que a Ford vendeu sua Model A 2000000, simbolizando a imensa popularidade do veículo. Guarnições e Estilos de corpo

1929 Ford Model A consistiu de vários acabamentos e estilos de corpo. Sua cupês composta de um modelo base, com outras duas escolhas entre o esporte-orientado RS Sport Coupe e Coupe Negócios executivo de estilo. Conversíveis foram divididos entre o RS guarnição ou sem um teto retrátil, como os RS Roadster. O Phaeton foi concebido como um transporte mecânico. Station wagon e versões de táxi do modelo A 1929 também estavam disponíveis.
Motores e Desempenho

O Ford Modelo A 1929 teve uma de 3,3 litros em linha de quatro cilindros do motor. Potência foi medida a 40 cavalos de 2206 rotações por minuto (RPM), enquanto o torque foi medido a 128 libras-pé a 1000 RPM. Taxa de compressão do motor foi de 4,22 para 1, eo carro poderia viajar até 120 quilômetros por hora.
Transmissão e tanque de gás

A transmissão padrão de o 1929 Ford Model A foi um manual de três velocidades, que era um deslizamento redutor alavanca-operado com uma embreagem de discos múltiplos seco. O veículo apresentava um tanque de gasolina de 10 litros, que foi localizado diretamente - e perigosamente assim -. Acima dos pés e pernas do condutor e do passageiro da frente
Interior e Exterior


1929 Ford Model A tinha um sistema de transmissão de tração traseira, com freios nas quatro rodas. Para a ignição, é utilizado um tipo de sistema de bateria Kettering-e-bobina, e que tinha uma bomba para fazer circular a água de arrefecimento do motor. Vidro de segurança também foi instalado em substituição do vidro de placa comparativamente mais sólida, o que era devido aos graves ferimentos sofridos após um engenheiro que está sendo impulsionado pelo pára-brisa durante um teste de colisão
preço e de produção


Dependendo do tipo de guarnição e corpo, a 1929 Ford Model A tinha uma faixa de preço de varejo de $ 455 a $ 795. Ford produziu mais de 1,5 milhão de 1929 como modelo, a maioria dos quais eram cupês e roadsters. Os táxis e peruas composta pelos números mais baixos de produção.