Henry Ford aprendiz de mecânico de motor a vapor aos 19 anos e continuou a trabalhar com motores sob vários empregadores, até que, em 1891, ele começou a experimentar com o motor de combustão interna. Ele introduziu o quadriciclo em 1896 e começou a Ford Motor Company em 1903, quando o primeiro Model A saiu da linha de montagem. O Modelo T, seguido em 1908, e Ford passou a se tornou um dos principais fabricantes de automóveis, superando as vendas da Chevrolet em 1954. Início dos anos 50

Em 1950, a Ford produziu o sedan Crestliner, cuja assinatura crista capô, com base em um brasão de armas do século 17, tornou-se o símbolo do motor flat-cabeça do Crestliner V-8. Em 1951, a Ford lançou o Fordor sedan DeLuxe, que se tornou um favorito da aplicação da lei por causa de seu motor confiável V-8, fazendo o marketing do governo um primeiro para a indústria. A empresa introduziu a Mainline Victoria, um modelo de economia equipado com uma transmissão automática opcional, em 1952, em três séries: a Mainline, Customline e Crestliner. Em 1953, a Ford introduziu o Victoria sedan Crestline, um veículo similar ao modelo de '52 que veio com 41 "Vale mais recursos." Os modelos dos anos 50 início variou de preço de cerca de US $ 1.600 a US $ 1.900.
Meados dos anos 50

1954 Ford Crestline Sunliner foi o mais caro da linha, com estilista características padrão. O impressionante Ford Thunderbird apareceu em 1955, tornando-se um hit instantâneo como um carro esporte de alto desempenho. No mesmo ano também trouxe o Fairlane, que se tornou modelo mais vendido da Ford quase, superando Chevrolet. O Thunderbird capturou a frente novamente em 1956 com um modelo conversível e algumas mudanças do corpo, como um compartimento de estepe do lado de fora e um vigia visibilidade no hardtop. Preços destes modelos variou de cerca de US $ 1.900 a $ 2900.
Tarde de 50

Em 1957, a Ford atualizou o Fairlane com o conversível Skyliner, que tinha uma retrátil hardtop. Ford equipou o Thunderbird em 1958 como um tamanho família de quatro lugares com ampla capacidade de bagagem. O ano de 1959 trouxe a série Galaxie luxo, incluindo o Sedan extremamente bem sucedido Club. Estes modelos tinham etiquetas de preços que variam de cerca de US $ 2.900 a 3.900 $.