O Exército dos EUA havia encomendado a criação do Jeep. Willys ganhou o contrato, mas a Ford era um segundo próximo. O Exército decidiu logo que seria necessário muito mais do que Willys podia entregar, por isso concedeu contratos para Ford também. A partir de 1942, a Ford fez jipes para o Exército, juntamente com Willys. Eles não foram autorizados a colocar seu nome nos veículos durante a guerra. Noções básicas

Jeeps Willys foram rotulados MB modelo, enquanto Ford Modelo Jeeps foram rotulados. A Bantam empresa realmente venceu Ford e Willys para o contrato original, mas foi incapaz de entregar os Jeeps, deixando o Exército para transformar primeiro a Willys e depois a Ford.

Como o Exército havia instruído, as empresas cooperaram e as peças eram intercambiáveis ​​depois de algumas discussões iniciais sobre várias questões. Logo no início, o Ford grade era menor e tinha um design um pouco diferente, mas até o final de 1942, os veículos eram os mesmos. Ford teve seu nome nos veículos que fez até julho de 1942.

Especificações para as duas empresas eram exatamente as mesmas. O Jeep foi um veículo aberto, mas tinha uma capota de lona que pode ser usada quando necessário.
Drive Train

O motor era um quatro-cilindros em linha L- Flathead com 134,2 centímetros cúbicos. Ele tinha uma relação de compressão de 6,38 para 1. O veículo tinha 54 cavalos de potência a 4.000 rpm. A transmissão foi um manual de três velocidades, com Ford e Willys utilizando um modelo T-84J Warner sincronizada com um shifter chão-montado. A caixa de transferência era um 18 Spicer, duas velocidades. O Jeep tinha freios a disco hidráulicos.

O Jeep tinha pneus de 6 por 16 polegadas. Cerca de 10 por cento dos veículos teve all-wheel drive, de acordo com especificações do Exército. A bateria de seis volts foi usado para iniciar o Jeep.
Dimensões

O Jeep foi 132,25 centímetros de comprimento, 62 centímetros de largura e 52 centímetros de de altura com a capota abaixada. O Jeep teve uma distância entre eixos de 80 polegadas e uma área de raio de viragem de 30 pés. Distância ao solo foi de 8,75 polegadas, ea profundidade vadeando foi de 21 polegadas.

O Jeep tinha um pára-brisa que pode ser rebatido. Portas também eram opcionais nos veículos. O Jeep teve três assentos e montagem de uma metralhadora. Logo no início, alguns pára-brisas teve montagens rifle, mas modelos mais recentes não.

O jipe ​​tinha um velocímetro que fui a 60 mph. Ele tinha um medidor de combustível, bem como água e óleo medidores de temperatura.

Havia 277.878 Jeeps produzidos em 1942 sozinho, mas é impossível dizer quantos eram Fords ou mesmo uma combinação de Ford e Willys.