Audi é conhecida hoje por seu 20 válvulas ( 20V ) , motores de cinco cilindros da década de 1990 . Enquanto estes motores não são mais usados ​​em veículos atuais , o seu desempenho tem solidificado a história da Audi entre os carros esportivos das décadas passadas . Tamanho

20 válvulas , inline 5 cilindros desloca motor de 2,3 litros, ou 141 polegadas cúbicas . Tem árvores de cames duplos e quatro válvulas por cilindro , e está montado longitudinalmente acima do eixo dianteiro. Suas medidas calibre 3,25 polegadas e suas medidas de AVC 3,4 polegadas.
Poder

O motor de 20V gera 164 cv a 6.000 rpm, e £ 157 -pés de torque a 4500 rpm. A curva de torque é relativamente plana a partir de 1000 rpm até o redline de 7000 rpm, ea curva de potência é bastante íngreme , com um pico perto da extremidade superior do intervalo de rev. A taxa de compressão é de 10,3 para 1.
Características

O motor é refrigerado a água e tem dois radiadores , e usa uma manivela -driven, lubrificação pressurizado sistema. Tem e sistema de injeção de combustível controlada eletronicamente , multi- ponto . A ordem de ignição dos cilindros é 1-2-4-5-3 , eo escape é filtrada por um catalisador de três vias .