O Mitsubishi Eclipse, lançado em 1990, recebeu uma grande geral para o ano modelo 1995. Uma série de novas opções e recursos disponíveis com o carro redesenhado. Um dos novos níveis de acabamento oferecidos foi o Eclipse GS-T, uma versão do carro padrão de desempenho. O GS-T tinha um motor turbocharged, enquanto o modelo padrão tinha um motor naturalmente aspirado. O GS-X era essencialmente o mesmo carro, só que caracterizou all-wheel drive. Desempenho

Motor Trend realizou um teste de estrada a longo prazo da 1995 Eclipse GS-T em 1996. Eles cronometrado o GS-T de 0 a 60 mph em 6,9 segundo, mas observou que "o tempo não descreve plenamente a sua aceleração whiplash." O mesmo teste observou um tempo quarto de milha de 15,1 segundos a 92,5 mph e um slalom velocidade de 64,8 fraco. Car and Driver cronometrou o não-turbocharged 1995 Eclipse em 8,6 segundos de 0 a 60 mph, o mesmo teste rendeu uma segunda vez 16,7 quarto de milha em 83 mph
Powertrain
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1995 Eclipse GS-T é equipado com um 2.0L turbocharged inline-quatro, que produz 210 cavalos de potência e 214 libras-pés de torque. O Eclipse padrão, ao contrário, produz 140 cavalos de potência e 133 libras-pés de torque. O deslocamento para ambos os motores é listado em 2.0L, no entanto, o motor do GS-T é um pouco maior em 1997cc contra 1975cc. O GS-T veio com uma transmissão manual de cinco velocidades, como o Eclipse padrão, no entanto, uma automática de quatro velocidades era opcional
Fuel Economy

O Eclipse do GS-T foi de 23 mpg na cidade e 31 na estrada. No entanto, ele foi rebaixado quando a EPA revisou sua fórmula de cálculo, em 2008, a nova classificação é de 21 mpg na cidade e 29 na estrada. O modelo GS-T requer combustível premium, enquanto o modelo padrão não.
Chassis

As ações GS-T seu chassi de tração dianteira com o Eclipse padrão . Pinhão e cremalheira de direção é standard. Tanto a suspensão dianteira e traseira são independentes. Freios a disco são de série na parte frontal e traseira, os discos dianteiros são ventilados. Travões anti-bloqueio são opcionais.
Dimensões

dimensões do GS-T são as mesmas que o Eclipse padrão, com a excepção da sua tara. Tara do GS-T é £ 2.954 quando equipado com a transmissão automática; £ 2877, quando equipado com a transmissão manual. Pesos meio-fio do padrão do Eclipse são 2.800 e £ 2.723, respectivamente.