O BMW Z4 é um carro esportivo com um trem de tração traseira fabricado pela empresa de automóveis de propriedade alemã, a BMW. O modelo Z4 na verdade substitui o sportster Z3, mas tenta desafiar a concepção de um novo olhar. O Z4 vem em um modelo conversível e um cupê. História

O BMW Z4 foi produzido pela primeira vez em 2002. Os primeiros modelos de Z4 incluía tanto cupês e roadsters. O cupê foi designado como o E85, e do roadster foi designado como o E86. A segunda geração do Z4 foi produzido em 2009 e é um cupê hardtop retrátil.
Z4 Projeto

O Z4 foi projetado pelo designer BMW Anders Warming da Dinamarca. Estados do aquecimento que a BMW queria fazer uma declaração com este veículo. O carro era para ser diferente de qualquer outro BMW fabricados nos últimos anos. Existem algumas características semelhantes, como as lanternas traseiras arredondadas, que são uma reminiscência de BMW do produzido em 2002, mas no geral o Z4 pretende ser uma declaração de automóvel único. O design exclusivo inclui duas linhas de correia, um que começa no farol e curva para cima em direção ao quarto painel traseiro. E o outro que se forma ao redor da borda do cockpit.
Z4 Manufacturing

A chapa usada para produzir o Z4 é tridimensional. O projeto exige que a chapa incorporar torce visuais constantes. O capô do Z4 também é a maior peça única de alumínio já feito para um BMW.
Tecnologias e Desempenho

A capota rígida retrátil na segunda geração Z4 tanto abre e fecha em menos de 20 segundos. A segunda geração também tem um sistema iDrive avançado que incorpora um sistema de navegação em uma tela de 8,8 polegadas, com uma melhor apresentação gráfica, e um menu de navegação optimizada. O Z4 tem melhores dinâmicas de carro graças a uma distribuição, tração traseira 50/50 de peso e luz-frame. O Z4 pode ir de 0 a 60 mph em 5.1 a 5.6 segundos e, dependendo do modelo. Ele também tem uma velocidade máxima de 150 mph.
Mais Room

Cabeça e sala de cotovelo foram ligeiramente melhorado na segunda geração Z4. Também o grau de conforto entrar e sair do veículo ter sido um pouco melhorado ao longo da primeira geração. Há também mais espaço para armazenamento atrás dos assentos traseiros, e acrescentou opções de armazenamento no compartimento dos passageiros.