com ênfase em luxo acessível, projetos desportivos e desempenho acelerou-up e manuseio, Audi é líder no mercado de luxo, carro competitivo, rivalizando com BMW e Mercedes para a qualidade. A série TT Audi, revelados pela primeira vez em 2000, e os TTS, introduzidas em 2008, são carros rápidos que mantêm os padrões da Audi. Mas versões 2010, que estão disponíveis no cupê e conversível Roadster guarnições, têm algumas diferenças no preço base, motor, desempenho e características padrão. Preço Base

sem opções, o cupê TT 2010 vai custar 37.800 dolares eo TT Roadster conversível começa em 40.800 dólares americanos. O cupê TTS começa superior a $ 45,900, com o Roadster de 48900 dólares. As diferenças de preço-base, em grande parte pode ser atribuída ao motor de alto desempenho das TTS.
Eo desempenho do motor

Outra diferença entre o 2010 Audi TT e TTS é o poder sob o capô. De quatro cilindros, o motor de 200 cavalos de potência do TT não é tão acelerou-se como quatro cilindros, 2 litros, turboalimentado das TTS, o motor de 265 cavalos de potência, com um torque de 258 libras-pé a 6.000 rpm. O TTS queimaduras de zero a 60 quilômetros por hora em 4,9 segundos, o TT cobre a mesma distância em 5,9 segundos. O TT Roadster tem o mesmo motor do cupê TT e vai de zero a 60 em 6,1 segundos, enquanto o TTS Roadster, com o mesmo motor do cupê TTS, chega a 60 em 5 segundos.

Interior

cupês TT e TTS ambos têm espaço livre frontal de 37,7 polegadas, altura livre traseira de 32,6 polegadas e espaço para as pernas diante de 41,1 polegadas. Espaço para as pernas traseiro no TT é 29,3 polegadas, um pouco mais espaçoso do que os 29,2 centímetros dos TTS. As guarnições Roadster do TT e TTS tem o mesmo headroom frente de 37,6 polegadas e espaço para as pernas diante de 41,1 polegadas. No sistema de áudio, subwoofers são padrão nos TTS guarnições mas opcional no TT.
Exterior

O cupê TT Roadster e chegar um pouco curto, com um comprimento de 164,5 centímetros, em comparação com o TTS Coupé e Roadster em 165,3 polegadas. Na categoria altura, as guarnições da TT são entre 53,2 e 53,5 polegadas e os TTS guarnições são ligeiramente mais baixos em 53-53,1 polegadas. Curb peso também é diferente, com o cupê TT Roadster e entre 3153 e 3307 £, eo TTS Coupé e Roadster entre 3.241 e £ 3.395. Luzes diurnas e faróis de descarga de alta intensidade são opcionais nas guarnições do TT, mas são padrão com o TTS.