Em 1986, com sede no Japão Nissan Motors começou a produzir o Bluebird, um sedan de tamanho médio para a venda no mercado interno e no Reino Unido. Nissan mudou o nome da versão do Reino Unido em 1990, para a Primera, que, em seguida, a empresa vendeu em um número de diferentes pacotes de acabamento, estilo e performance. A empresa construiu o esportivo de quatro portas hatchback 1999 Primera GT como um modelo comercialmente disponível do GT BTCC Nissan Primera, que correu no Campeonato Britânico de Carros de Turismo. Transmissão

Nissan equipou o 1999 Primera GT com o seu front-montado SR20 2.0-litro inline deslocamento, o motor de quatro cilindros. Este motor utilizado uma configuração dual-cam sobrecarga e injeção de combustível multiponto para canalizar o combustível através de quatro válvulas por cilindro, para um total de 16 válvulas. Os compradores em perspectiva, em 1999, poderia comprar o Primera GT com um manual, transmissão de tracção dianteira de cinco velocidades.

1999 Primera GT usado no BTCC contou com uma versão melhorada do desempenho do motor estoque 1999 do GT. O motor consiste de um bloco de alumínio e todos os chefes, e transferiu o poder para as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de seis velocidades.
Desempenho

A versão da SR20 motor Nissan instalado na Primera GT poderia produzir 150 cavalos de potência a 6.100 rotações por minuto, rpm, e marcha para fora 134 libras-pé de torque a 4.800 rpm. Dentro de cada um dos cilindros, este motor atingiu uma taxa de compressão de 10:1. Esta quantidade de motoristas habilitados potência para acelerar de 0 a 60 mph em 8.6 segundos, e atingir uma velocidade máxima de 136 mph.

Em termos de economia de combustível, de 1999 Primera GT ganhou uma Agência de Proteção Ambiental estima 29 milhas por galão, mpg, quando conduzido na cidade e 35 mpg na rodovia condução.

O motor Nissan usado no GT BTCC Primera produziu uma gritante 320 cavalos de potência a 8.300 rpm e 195 libras-pé de torque a 8.000 rpm. quatro portas Primera GT
Dimensões

da Nissan pode acomodar entre quatro e cinco passageiros. Cada Primera GT se 55,5 centímetros de altura e tinha uma largura de 67,5 polegadas. Comprimento do Primera GT durou 174,4 polegadas com uma distância entre eixos de 102,4 cm. Este carro usado tamanho 195/60-15 pneus, tanto na frente e para trás, e Nissan equipado todas as quatro rodas com freios a disco ventilados. A Primera 1999 GT tem um peso bruto de 2.794 lbs.

Nissan despojado do GT BTCC Primera para condições de corrida, dando-lhe um peso de £ 2.149,5. A guarnição de corrida usado no GT BTCC Primera estendeu o comprimento de 175,2 centímetros ea largura de 68,1 polegadas, enquanto o aumento da distância entre eixos ligeiramente para 102,8 polegadas. Um sistema de suspensão diferente baixou o GT BTCC Primera a uma altura de 50,8 polegadas.