Originalmente introduzido em 1965, o icônico Harley Davidson Electra Glide, assim chamado por seu inovador (na época) arranque eléctrico, é amplamente considerado o "King of the Road" no mundo do motociclismo. É facilmente o nome mais famoso em motocicletas ea única motocicleta a ter um filme, "Electra Glide in Blue", em homenagem a ele. A glória viveu na década de 2000 Electra Glide Classic, que contou com várias atualizações ao longo dos anos anteriores. Motor

2000 Electra Glide Clássico (FLHTC), disponível com carburador ou seqüencial Porto injeção eletrônica de combustível (ESPFI) sistemas de combustível, caracterizado por um cromado e preto gêmeo Cam (1450cc) Vibração 88 polegadas cúbicas motor V-twin que produzia 67 cv a 5.200 rpm isolamento montado. A economia de combustível foi de 46 milhas por galão rodovia e 39 mpg cidade.
Styling e conveniência

escondido atrás da carenagem da 2000 Electra Glide Classic foi um velocímetro eletrônico ( novo para 2000) com odômetro e medidor reajustável viagem, um tacômetro, indicador de combustível e voltímetro. O console também contou com um sistema de som estéreo de 40 watts por canal com cassete AM /FM e relógio integrado com os controles do guidão. Características de conveniência adicionais incluíram um isqueiro, luz baixa de combustível (na versão ESPI), a lâmpada indicadora da pressão do óleo e uma luz de diagnóstico do motor. Styling atualizações para 2000 incluiu um assento redesenhado, rodas de liga de alumínio fundido de nove oca-raios e um "Rei Posto Pak", com amplo espaço para dois capacetes full-faced.

Pintura Esquemas de Cores

2000 Electra Glide Classic foi disponíveis em três cores sólidas e quatro cores de dois tons: Vivid Black, Sinister Blue Pearl, Luxury rico Pérola Vermelho, dois tons de camurça verde e preto, dois tons Luxo rico vermelho e preto, dois tons de laranja Aztec e Diamante de gelo, e dois tons de azul Sinister e Diamante de gelo.