Chevrolet originalmente usado letras e números para indicar tipo de unidade de caminhões e tamanho. A letra K fez com que o caminhão era de quatro rodas motrizes, eo número 10 significa que o caminhão era de meia tonelada. Em 1973, a Chevrolet adotou um novo projeto para suas pickups. Este estilo de corpo, conhecida como a linha arredondada, foi utilizado tanto para C e captadores da linha K a 1987. Body Style

O estilo de corpo usado em 1976 teve um quadro mais espessa do que pré-1973 modelos. O tanque de combustível também foi movido para fora da cabine, mas sua localização no quadro foi alterado na década de 1980, quando se provou um incêndio. O ano de 1973 foi o primeiro ano, o caminhão estava disponível em uma Crew Cab, que continuou a estar disponível em 1976. O ano de 1976 foi o primeiro ano, o tamanho do motor não foi encontrado um emblema na grade. O táxi foi equipado com um banco para transportar três passageiros.
Motor

O motor padrão em 1976 K-10 era de 250 cc, inline, seis motor de cilindros capaz de produzir 100 cavalos de potência a 3.600 RPMs. Tinha um binário máximo de 175 libras-pé a 2.000 RPMs. Um motor de seis cilindros, 292 cc, inline, também estava disponível. Ele produziu 120 cavalos de potência a 3.600 RPM e 225 libras-pé a 2.000 RPMs. Três motores V8 também estavam disponíveis: a 307 capaz de produzir 115 cavalos de potência a 3.600 RPM e 205 libras-pé de torque a 2.000 RPMs, a 350 capaz de produzir 155 cavalos de potência a 3.600 RPM e 225 libras-pé a 2.000 RPMs, e 454 capaz de produzir 240 cavalos de potência a 4.000 RPM e 355 libras-pé de torque a 2.800 RPMs.
transmissão e caixa de transferência

transmissões automática e manual foram disponível na K-10 1976. A transmissão automática em 1976 era de três velocidades turbo-Hydromatic. Todos os caminhões com transmissão automática também foram equipados com uma caixa de transferência NP203 e em tempo integral de quatro rodas motrizes. A transmissão manual usado no K-10 era uma Saginaw três velocidades. Todos os caminhões com transmissões manuais foram equipados com NP205 casos de transferência e tração nas quatro rodas, que deve ser ativado.
Dimensões

1976 shortbed Chevy caminhão tinha 6 pés cama de comprimento, a distância entre eixos de 117,5 centímetros e um comprimento total de 191,3 centímetros. Os 1.976 Longbed K-10 tinha um oito-pé cama de comprimento, a distância entre eixos de 131,5 centímetros e um comprimento total de 212 polegadas. K-10 tinha uma largura de faixa de frente de 65,75 centímetros e uma largura de via traseira de 62,7 polegadas. Altura total padrão do caminhão foi de 72 polegadas.
Suspensão

1976 K-10 tinha molas traseiras, em vez de as molas usadas em modelos anteriores. Ele também tinha amortecedores traseiros que foram escalonados para melhorar o passeio em geral.