Japão baseado Mitsubishi Motors redesenhou o corpo de seu Eclipse duas portas carro esportivo para o ano modelo 2000. Em 2001, a Mitsubishi lançou um conversível baseado neste novo projeto e chamou-lhe o Eclipse Spyder. Potenciais compradores poderiam comprar a 2001 Eclipse Spyder com "GS" nível de acabamento, que serviu como o modelo básico do carro. Os compradores podem atualizar para um "GT" nível de acabamento, que instalou um motor maior e rodas maiores, entre outras características. Motor
Em 2001, a Mitsubishi equipou o modelo base Eclipse Spyder GS com um motor de quatro cilindros em linha de 2.4 litros. Este motor consiste de um bloco de ferro com cabeçotes de alumínio com um único overhead cam e multiport injeção de combustível. Furo do motor medida 3,41 polegadas e seu curso medido 3,94 polegadas. Mitsubishi instalou quatro válvulas para cada cilindro, para um total de 16 válvulas.
Transmissão
2001 Eclipse Spyder usado tração dianteira. Mitsubishi instalou um manual de cinco marchas como a transmissão standard. Os compradores poderiam comprar um automático de quatro velocidades opcional que usou "Sportronic Sequential Shift" A tecnologia da Mitsubishi. Este recurso permitirá que motoristas de mudar manualmente o automático para responder às mudanças de condições da estrada. Motor I4 2.4 litros
Desempenho
da Mitsubishi produziu 140 cavalos de potência a 5.500 rpm e 155 libras-pé de torque a 4.000 rpm. O motor atingiu uma taxa de compressão de 9,0 para 1.
MSN Autos relatos de que o 2001 Spyder Eclipse GS alcançados 22 mpg quando conduzido na cidade e 30 mpg na rodovia condução.
Dimensões
2001 Eclipse GS Spyder conversível durou um comprimento de 175,4 polegadas com uma distância entre eixos de 100,8 cm. Estes conversíveis ficou 52,8 centímetros de altura, com uma distância ao solo de 6,4 polegadas e uma largura total de 68,9 polegadas. A GS Spyder equipado manualmente pesava £ 3.042, a transmissão automática opcional empurrou o peso de até £ 3.108
Estes 2 +2 conversíveis tinha espaço para quatro pessoas.. Dentro da cabine, o GS apertada deu ao motorista e passageiro da frente 39,4 centímetros de altura livre e 42,3 centímetros de espaço para as pernas. Os passageiros do banco traseiro podia sentar-se em 34,5 centímetros de altura livre e esticar com 29,4 centímetros de espaço para as pernas.
