Desde o início da década de 1970 até a sua última modelo do ano em 2005, o Pontiac Grand Am da General Motors foi a líder de mercado. Foi classificado entre os dez melhores carros de passageiros para as vendas em 1992, de acordo com MSN Autos. O Grand Am 1999 foi totalmente reformulado, com um tamanho menor e maior distância entre eixos. O 1999 Pontiac Grand Am GT era a guarnição de alto desempenho, oferecido como um cupê ou um sedã. Dimensões físicas

1999 Pontiac Grand Am GT foi oferecido como um cupê de duas portas ou um sedan de quatro portas que montou em uma distância entre eixos 107,1 polegadas. Ambas as guarnições foram 186,3 centímetros de comprimento, 54,5 cm de altura e 70,6 centímetros de largura. A faixa frontal foi de 58,7 polegadas, eo rasto traseiro foi de 59,3 polegadas. O cupê GT pesava £ 3.091, o sedan GT era mais pesado em £ 3.172. O tanque de combustível realizou 15 litros.
E potência do motor

Alimentado por um 175 cavalos de potência, motor V-6, de 1999, o Pontiac Grand Am guarnições GT teve um torque classificação de 205 libras-pé a 4.000 rpm. O motor de 12 válvulas deslocados em 3350 cc, com um diâmetro e curso de 3.6-by-3.6 polegadas e uma taxa de compressão de 9,5 para 1.
Recursos padrão


Ar condicionado, cruise control, direcção assistida, assentos de couro de volante e vidros elétricos, bem como um player de rádio e cassete eram características interiores padrão em ambos os 1999 Pontiac Grand Am GT guarnições. Exterior apresenta fechaduras incluídas de energia, luzes diurnas, luzes de nevoeiro, jantes de liga leve, desembaçador traseiro, janela e um spoiler traseiro.
Interior Espaçamento

assentos padrão era de cinco passageiros tanto para 1999 Pontiac Grand Am GT guarnições, com headroom frente medindo 38,3 centímetros de espaço para as pernas, frente a 42,1 polegadas, altura livre traseira de 37,1 polegadas e espaço para as pernas traseiro de 35,5 polegadas.
Transmissão, combustível e desempenho


O Pontiac Grand Am GT cupê 1999 e sedan ambos veio equipado com uma transmissão automática de quatro velocidades. Milhagem de gás foi de 20 mpg na cidade e 28 mpg na rodovia. O GT teve um zero a 60 mph tempo de aceleração de 7,6 segundos e uma velocidade quarto de milha de 15,7 segundos.