entusiastas de hot rod pode atestar a popularidade da transmissão Turbo 350. O TH350 (Turbo Hydromatic 350) foi uma transmissão desenvolvido em uma joint venture entre Buick e Chevrolet na década de 1960. Esta transmissão foi projetado para pequenos blocos de 350 motores fabricados pela Chevrolet. O Turbo 350 sofreu poucas alterações nos 17 anos em que foi fabricado. A mudança mais visível, feita durante o início de 1980, é a adição de um lock-up do conversor de torque controlado eletronicamente. A adição desta tecnologia melhorada rodovia velocidades de condução e realizada a transmissão mais eficiente. Esta modificação no desenho Turbo 350 de transmissão é conhecido como um Turbo 350C. Coisas que você precisa
rampas carro
blocos Roda Gota
luz do mecânico trepadeira
luz de flash
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1
unidade o carro para as rampas de automóveis cuidadosamente. Desligue o motor e colocar o carro no parque. Acione o freio de emergência como medida de precaução. Colocar os blocos de roda para trás e sob as rodas traseiras. Tomadas de piso hidráulico e cavaletes podem ser usados ​​no lugar de rampas de carro.
2
Ligue a luz da gota e posicioná-lo através do compartimento do motor. O lugar mais seguro para colocar uma luz queda é entre o firewall e roda bem. O objetivo é iluminar a área perto do volante e conversor de torque em uma transmissão 350C Turbo.
3
Posição trepadeira do mecânico na frente do lado do motorista do veículo entre as rodas dianteiras. Sente-se e cuidadosamente deslize para trás até chegar ao lado da transmissão de frente para a porta do motorista. Este é o lado oposto das linhas de refrigeração de transmissão.
4
Localize a habitação sino na Turbo transmissão 350C. Diretamente atrás da habitação sino, do lado do motorista, é a passagem de ligação engrenagem. Ao lado do suporte que mantém o vínculo é um plugue eletrônico com quatro frentes. Este plug eletrônico é exclusivo para a transmissão 350C Turbo e é a única maneira de identificar com precisão essa transmissão de outros modelos 350.