A primeira geração do Ford Mustang estendeu os anos modelo 1965-1973. Embora a 1973 Mustangs eram maiores e se assemelhava ao carro original apenas ligeiramente, seus chassis e os seus fundamentos podem ser rastreada até 1964, quando o Mustang foi apresentado inicialmente como um modelo 1965. O Mustang 1973 conversível foi o último de seu tipo até 1980. Apenas pequenas mudanças diferenciados os modelos 1973 em relação ao ano anterior, sendo a mais notável a eliminação do pára-choque dianteiro cromado para um uretano corpo coberto cor pára-choques. Exterior Dimensões

Todos 1973 Mustangs montou uma distância entre eixos de 109 polegadas, que é a distância do ponto de as rodas dianteiras e traseiras centro. A largura total era 74,1 centímetros, enquanto que o comprimento total foi de 189,5 centímetros. A altura total foi de apenas 50,8 centímetros de altura.
Mecânica

O motor Mustang padrão para 1973 foi de 250 polegadas cúbicas em linha motor de seis cilindros com um one- carburador barril. Este motor foi acoplado a uma transmissão manual de três velocidades com um shifter chão. Três motores de oito cilindros estavam na lista de opções, incluindo a 302 polegadas cúbicas V-8 com carburador de dois barril, e dois 351 polegadas cúbicas V-8 motores com qualquer um carburador de dois barril ou quatro cilindros. A transmissão manual de quatro marchas era opcional no V-8 carros movidos, e transmissão automática de três velocidades eram opcionais com todas as opções de motor. Todos mustang veio com freios a tambor na dianteira e traseira, com potência auxiliar opcional. V-8 Mustangs alimentado estavam disponíveis com freios a disco dianteiros opcionais.

Estilos de corpo

O Mustang continuou a ser oferecido nos mesmos três estilos de corpo que o Mustang originais utilizados. Os códigos do corpo de fábrica pode ser encontrada na placa de dados de metal localizada na batente da porta do motorista. O coupé padrão é referido como "65 D", enquanto que o código do Grande coupé é "65 F" O código conversível é "76 D", enquanto os modelos de telhado esporte são referidos como "63 D" e "63 R" para o Mach I.
produção de dados

Um total de 133.867 Mustangs foram produzidos para o ano modelo 1973. O modelo mais popular era o padrão cupê de duas portas com 51.480 feitos. Um derivado do cupê padrão, o Grande coupe, vendeu 25.274. O telhado de esportes padrão ou modelo fastback vendeu apenas 10.820 unidades, enquanto que o modelo I telhado mais caro Mach esportes vendeu 35.440 unidades. Os restantes 11.853 unidades eram conversíveis.