O Corvette 1988 foi a quinta edição do Corvette C4 e no quarto ano para a Bosch Tuned porta de injeção. No TPI, o ar foi introduzida no motor de uma tomada de ar sob pára-choque no corpo do acelerador e over-the-motor câmara de ar com os corredores para o coletor de admissão. Este set-up deu uma aparência agradável, limpo ao motor. É necessário acessar a válvula EGR, trilho de combustível e injetores de combustível, ou regulador de pressão de combustível a remoção da câmara de ar. Coisas que você precisa
roda calços
3/8-inch tomada SAE conjunto
3/8-inch Tomada métrica métrica definida
3/8-inch unidade conector interno Torx
Needle um alicate de bico
chaves de fenda Assorted
limpas trapos
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1
Estacione o veículo em uma superfície dura, dura, plana e acione o freio de estacionamento. Defina os calços sob a roda traseira. Abra o capô e deixe o motor esfriar. Retire o cabo negativo da bateria. Retire o regulador de pressão, válvula do acelerador (kickdown transmissão) e cabos de controle de cruzeiro. Use um alicate de bico fino para remover os clipes e deslize a trava do cabo na TV a cabo. Remova o retentor do cabo no plenário. Remova os três parafusos Torx no suporte do cabo de retenção, e mova o suporte e os cabos fora do caminho.
2
Remover filtro de ar eo conjunto do filtro de ar. Com uma chave de fendas, remover o grampo do tubo flexível de ar. Remover o tubo flexível de ar. Remova o sensor de posição do acelerador e os conectores de controle de ar ocioso, tomando cuidado para não danificar o conector ou sensor. Usando uma chave de boca, retire os quatro parafusos que prendem o corpo do acelerador para o plenário. Deixar a mangueira de refrigerante no corpo de borboleta no lugar. O corpo de borboleta pode ser mover o suficiente para remover o plenário.
3
Retire as duas linhas de vácuo na parte traseira direita do plenum de ar. Usando um soquete Torx T-40, remova os quatro parafusos de fixação do corredor direito para o plenário e os seis parafusos de fixação do corredor direito para o coletor de admissão. Retire o corredor direito. Remova os quatro parafusos que prendem a plenário para o corredor da esquerda e retire o plenário. Remova os seis parafusos para o corredor à esquerda no coletor de admissão e remover o corredor esquerdo. Observe que os parafusos de comprimento veio a partir do qual buracos.
4
Reverta o processo para reinstalar. Substitua as plenum, corredor e acelerador juntas do corpo se danificado ou duro e rachaduras.