Olá, bem-vindos ao [www.carro-carros.com]
carros >> entusiastas de carros >> classic Cars >> Como ligar a chave de ignição em um Triumph Spitfire
Como ligar a chave de ignição em um Triumph Spitfire
Fiação do interruptor de ignição em um Triumph Spitfire requer alguma habilidade com a fiação elétrica e uma compreensão de circuitos simples. Britânica terminologia para as cores do fio é diferente da americana, então uma ligeira tradução pode ser necessária. A familiaridade com o painel de distribuidor, solenóide e fusível será necessário. Atenção também deve ser dada à fiação existente como, cada cor tem uma designação. O mecânico média final de semana experiente pode ligar-se a chave de ignição em cerca de uma hora. Coisas que você precisa
óculos de segurança
Wrench kit
chave de fenda kit
Alicates
Mostrar Mais instruções
1
Coloque os óculos de segurança. Usando o kit de chave de fenda, retire o cabo negativo primeiro, para que nenhum fio pendurado sob o traço vai causar problemas se em curto-circuito. Remover o cabo positivo da bateria do mesmo modo. Coloque os cabos de lado.
2
Encontre o interruptor de ignição montado no painel. Remova o interruptor girando o anel grande na sua frente anti-horário, usando os dedos até que ele sai. Puxe o interruptor e os fios conectados a ele sob o traço. Examine a parte de trás. Encontre os números de 1 a 6 na parte de trás, e tomar nota dos fios lá.
3
Verifique se a cor certa é em cada terminal. Comece com o número 1, que deve ter um fio branco /vermelho nele. Verifique se o número 2 e 4 é marrom. Verifique se os fios em cada um dos terminais restantes, que terão branco no número 3, branco /rosa no número 5 e marrom /vermelho no número 6.
4
Encontre os fios coloridos adequados entre a solta fios sob o traço, se não há fios no switch. Ligá-los para os terminais do interruptor de ignição na ordem citada.
5
Executar novos fios nesta ordem, o uso dessas cores para manter o código de cor Triumph, se os fios do painel não pode ser encontrado . Passe um fio branco /vermelho de número 1 para o solenóide e terminar no terminal pequeno vago com a chave de fenda ou kit de chave. Passar os fios castanhos de números 2 e 4 para qualquer vaga fusível de 20. Passe um fio branco de número 3 para a ponta pá saindo do lado do distribuidor. Passe um fio branco /rosa de número 5 para o rádio. Deixe número 6 vagas para uso futuro.
6
Conecte todos os fios pretos permanentemente ligados ao switch para qualquer fio que está em contato com o corpo do carro ou o terminal negativo da bateria.


Artigos relacionados
  • Especificações sobre um Alfa Romeo Spider 

    A linha original do roadster italiano Alfa Romeo Spider foi introduzido em 1966 e construída até 1993. Seu corpo Pininfarina clássico e desenho mecânico manteve-se praticamente inalterada ao longo do seu ciclo de produção . Motor 1966 Alfa Romeo Duetto 1600 Aranha é alimentado por um quatro cilind

  • As especificações para o Corvette 327 365HP 

    O Chevrolet Corvette foi introduzido para o ano modelo 1953, tornando-se a partir de 2010 o mais antigo de produção carro esporte na história americana. Durante os anos 1964-1965 , era disponível com L76 327 cúbica do motor 365 hp polegadas da Chevrolet. Este motor foi uma usina de energia opcional

Comentário
Carros

Copyright © www.carro-carros.com carros online todos os direitos reservados.