O Ford Fairlane foi dividido em três categorias: a série 500, o 500 XL Series e da Série GT /GTA. No entanto, as versões de quatro portas do Fairlane foram limitados a apenas a categoria de Série 500. Dentro desta categoria foram três modelos que estavam disponíveis com quatro portas, o sedã, a perua eo Escudeiro. Cada modelo foi emitido o seu próprio número, e todos os três modelos compartilhavam a mesma freio e componentes de suspensão e seleções do motor. Números de modelo

Modelo número 54B foi designado para o Sedan. Modelo número 71B foi emitido para a Station Wagon. O Squire foi atribuído número modelo 71E.
Dimensões e Peso

Todos os três modelos apresentados uma distância entre eixos de 116 polegadas. O Sedan foi 197 centímetros de comprimento. A Station Wagon eo Squire foram 199,9 centímetros de comprimento. O Sedan e Station Wagon eram 74,4 centímetros de largura, enquanto que o Squire foi 74,7 centímetros de largura. O Sedan foi de 55 centímetros de altura. A Station Wagon eo Squire foram ligeiramente mais alto em 56,2 polegadas. A faixa de frente de todos os três modelos foi 58,4 centímetros de largura e faixa traseira foi 58,1 polegadas.

Engines

As quatro portas 1967 Fairlanes estavam disponíveis com três motores: o 200 polegadas cúbicas de seis cilindros, o 289 polegadas cúbicas de oito cilindros e 390 polegadas cúbicas de oito cilindros. O 289 era um motor de bloco pequeno da família Windsor de motores. O 390 era um motor big-block da família FE. O 200 do diâmetro do cilindro é 4,00 polegadas. Seu curso do pistão foi de 2,87 polegadas. O motor produzia 120 cavalos de potência. O 289 do furo foi de 4,00 polegadas e seu curso foi de 2,87 polegadas. Ele produziu 200 cavalos de potência. O 390 do furo foi de 4,05 polegadas e seu curso era 3,984 polegadas. O 390 produzido 275 cavalos de potência.
Suspensão e freios

O sistema de suspensão dianteira foi baseada principalmente em juntas de bola independentes e duas molas. Um cilindro mestre de câmara dupla alimentado quatro freios a tambor de 10 polegadas. O freio de emergência foi cabo-operado e bloqueado freio do lado do motorista traseiro. Freios a disco eram opcionais, mas estavam disponíveis na frente só. Freios eram equipamento opcional.
Números de produção e os preços base

Um total de 51.552 Sedans foram produzidos. Um total de 15.902 Station Wagons foram produzidos e apenas 8.348 Squires foram feitas. Preço base do Sedan foi de US $ 2,417.00. O preço base para a Station Wagon foi de US $ 2,718.00. Preço base do Squire foi de US $ 2,902.00.