O Shelby GT 500 1969 foi um pônei de alto desempenho carro Ford especial lançado em conjunto com Carol Shelby. Shelby era um designer de carros de corrida e sintonizador de que havia trabalhado em estreita colaboração com a Ford por vários anos. O GT 500 carro 1969 foi baseado no Mustang redesenhado, quatro centímetros mais longo do que seu antecessor e com ângulos mais nítidos. Transmissão

Shelby montado o GT 500 com sua polegadas cúbicas Jet V-8 motor Cobra 428, um passo a partir do 351 polegadas cúbicas V-8 usado no GT ainda-extreme 350. O 428 apresentou um carburador Holly quatro cilindros e uma alta taxa de 10,6 para 1 de compressão. O modelo 500 GT ano 1969 sofreu uma colisão de energia. O Cobra Jet produziu 335 cavalos de potência a 3.200 rpm e 440 libras-pé de torque a 3.300 rpm. ConceptCarz sugeriu esses números poderiam ter sido subestimado para efeitos de taxa de seguro. Compradores escolher entre três velocidades automática e transmissão manual de quatro velocidades. De deslizamento limitado eixo traseiro variou de um manso 3.5-para-1 para uma drag race pronto para 4.3-para-1 ratio.
Exterior e Interior

Junto com o cupê redesenhado, 1969 também viu a introdução de um conversível GT 500 carro. Pesos Curb medido £ 3.850 para o cupê e £ 3.939 para o conversível. O carro foi bastante front-pesado, com uma distribuição de 58 a 42 de peso front-traseiro para o cupê, de 59 a 41 para o conversível. Ambos os interiores sentou quatro passageiros com cadeiras de vinil de espaldar alto com pastilhas vermelhas. O interior foi dado um tratamento lustrar-fora todo com detalhes em madeira escura.
História

O 500 GT fez sua estréia em 1967, com menor deslocados GT 350 modelos introduzida dois anos modelo anterior. O redesign 1969 terminou a cooperação entre a Ford ea Shelby, o último terminar o relacionamento para se concentrar em seus próprios modelos de produção. Um número limitado de 1970 GT 500 carros foram liberados, mas pouco mais do que restos de 1.969 ações. Em 2007, a Ford reintroduziu o nome de GT 500, significando Mustangs de alta potência de hoje, no momento da publicação.