Cadillacs raros da década de 1970
Cadillacs são um favorito com os cobradores, porque eles se destacam da multidão pela sua raridade. Em comparação com outros modelos de carro, um Cadillac acabará por se destacam porque, como observado por carro coletor Matt Garret, os modelos mais recentes de outros carros quase sempre será melhorias no modelo anterior, enquanto que para a Cadillac, o que é feito em um ano dificilmente sempre ser melhorado. Além disso, os números de produção são mantidos baixos para que apenas um punhado de pessoas colocarem as mãos sobre os modelos raros. O 1972 Cadillac El Dorado
Em 1972, o El Dorado chegou ao mercado e manteve-se em um dos mais raros Cadillacs. Naquele ano, o Cadillac estava comemorando seu 70 º aniversário e um dos El Dorados fabricado foi enviado para a URSS como um presente do presidente Nixon ao líder soviético Leonid Brezhnev. Comparado com Cadillacs anteriores, o El Dorado incorporou várias características de segurança, incluindo a re-localização das luzes de estacionamento do pára-choques, ea introdução de direção hidráulica. Essas mudanças também foram feitas no Cadillac Calais eo Coupe De Ville.
A 1973 De Ville
Enquanto Cadillac alcançado a marca de 5 milhões de carros em 1973, também introduziu o Cadillac De Ville daquele ano, e, desde então, permaneceu um dos mais raros Cadillacs. Havia duas opções disponíveis: um sedan de quatro portas e um cupê de duas portas. Para adicionar a singularidade do De Ville, os pilares de telhado traseiro veio com placas de assinatura de Ville.
Um Cadillac igualmente rara de 1973 foi a Sessenta sedan Especial Fleetwood Brougham. Ele tinha a maioria das características da De Ville, mas também veio equipado com quatro portas e estilo de cobertura foi arredondado.
O Cadillac Seville 1978 Coupe
O ano de 1978 marcou um grande marco para a Cadillac, como foi neste ano que o primeiro modelo de carro computadorizado foi introduzido. O Sevilha Opera Coupe de 1978 veio com uma insígnia cromo gravado nos farolins traseiros e também teve um novo pára-choques guarda. O Coupe Sevilha também parece ser maior do que realmente era, cortesia de sua faixa sotaque pintada.