O sistema de ignição para o motor de combustão interna cria uma faísca que incendeia a mistura ar-combustível em cilindros do motor. Ele deve fazer isso exatamente no momento correto em várias vezes por minuto para cada cilindro do motor. Os motores modernos usam um sistema de ignição de fogo direto. Significado

O sistema de ignição do fogo direto dispara as velas de ignição diretamente da bobina de ignição, em vez de a tampa do distribuidor, ou rotor. O sistema também é conhecido como o sistema de ignição sem distribuidor e tornou-se disponível no final de 1980.
Confiabilidade

O sistema de ignição do fogo direto é totalmente controlado pelo carro onboard computador. É completamente um sistema eletrônico de estado sólido e não utiliza partes móveis. Ignições de fogo direto são isentos de manutenção, com exceção da mudança de velas de ignição. Isso ocorre em 60 mil - a intervalos de 100.000 milhas. Isso melhora a confiabilidade do sistema de fogo direto sobre o sistema de ignição distribuidor.
Bobinas de ignição

As bobinas de ignição do sistema de ignição do fogo direto servir a dois faísca plugs. Várias bobinas substituir o distribuidor. A bobina dispara duas velas ao mesmo tempo. Um plugue incêndios no curso de compressão, ignição da mistura ar-combustível. As bobinas são montadas em conjunto num pacote de bobina.

Uma variação da ignição fogo directo é o sistema de bobina-a-bujão, que tem as bobinas individuais para cada vela de ignição. As bobinas estão montadas perto ou directamente na parte superior da vela de ignição. Isso elimina a necessidade de cabos de vela. O resultado é uma maior confiabilidade, pois vazamentos de envelhecimento cabos de vela são inexistentes. O Cadillac Seville e os modelos de Eldorado, com o motor Northstar, empregar esta variação de ignição fogo direto.
Control Engine Module

O módulo de controle do motor (ECM) energiza o bobina apropriada. Para conseguir isso, o ECM recebe sinais a partir de um sensor magnético sensor de posição do virabrequim ou eixo de comando, ou ambos, para determinar a posição do virabrequim e rotação do motor.
Vantagens

sistema de ignição de fogo direto evita a necessidade de mudar tensões muito altas, o que é problemático com os distribuidores em um ambiente úmido. A ignição do fogo direto permite que os níveis mais sutis de controle de ignição e auxilia no aumento da produção, aumentando a eficiência de combustível e redução de emissões.