Se você dirige uma fábrica de veículos turbo, ou um que foi modificado com uma unidade de pós-venda, uma atualização do controlador do impulso pode melhorar muito tanto a potência e torque, aumentando a quantidade de aumento ou psi (libras por polegada quadrada), os golpes de turbo no motor. Um maior volume de ar misturado com uma quantidade adequada de combustível resulta em uma maior "bang", produzindo assim mais energia. No entanto, como psi é aumentada, então é "turbo-lag" ou a quantidade de tempo que leva para o turbo para enrolar-se totalmente. Abaixo desse limite, o motor sente-se anêmico e lento. A instalação de um sistema de escape turbo-back alto fluxo pode reduzir significativamente o turbo lag, melhorando o fluxo de escape e minimizando contra-pressão. Coisas que você precisa
impulso controlador Kit
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1
segura um lado do controlador do impulso à saída do atuador wastegate com a linha de vácuo.

2
Conecte a outra extremidade à tomada de fonte de impulso.
3
Zip-tie (incluído), o controlador de distância do colector de escape e O2 habitação.

4
Gire o botão de controle para mudar psi turbo; horário vai aumentar impulso e sentido anti-horário para diminuir impulso (isso funciona, restringindo a quantidade de fluxo a wastegate recebe)
5
Do. a aceleração máxima correr para verificar pressão do turbo e ajustar conforme necessário (de várias tentativas serão necessárias para configuração afinar).