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Como construir um Mustang 5.0 Desempenho do motor
O litro Mustang 5.0 foi, durante a década de 1980 e início de 1990, o mais popular de desempenho pequenas V8 da Ford altas bloco disponível. Ressuscitado recentemente no novo Mustang como uma opção de motor de alto desempenho, o 5.0 tem encontrado sua popularidade novamente. Existem inúmeras atualizações do desempenho do aftermarket para ligar o motor padrão 5.0 em uma máquina de performance, incluindo árvores de cames, cabeças, kits de indução forçada e sistemas de óxido nitroso, todos criados para o único propósito de apertar tanto poder fora do bloco 5.0 quanto possível. Coisas que você precisa tomada unidade 3/8-inch
conjunto
cilindro de alta performance lidera
de alto desempenho coletor de admissão
quatro barril carburador
estilo Raça escape cabeçalhos
Mostrar mais instruções
1
Retire o estoque colector de admissão, carburador, tampas de válvulas e cabeças por unbolting-los a partir do bloco do motor utilizando as chaves de soquete. Instale cabeças de cilindro de alta performance no lugar das cabeças de ações, e usar uma nova junta da cabeça quando trancando as novas cabeças de alto desempenho para o bloco. Top as cabeças com a nova válvula de cobre, se desejar.
2
Instale o coletor de admissão de alta performance para o bloco do motor, colocando primeiro as juntas em posição, em seguida, parafusos do coletor de admissão em cima deles.
3
parafuso do carburador de corpo quádruplo para o coletor de admissão, em seguida, instalar o conjunto do filtro de ar de alta performance para o carburador. Rota da linha de combustível para o carburador, em seguida, instalar a ligação do acelerador deslizando-o no retentor controle do acelerador. Nenhuma ferramenta deve ser necessário para instalar a ligação.
4
Utilize a tomada chaves para remover os cabeçalhos de escape de ações a partir do motor, unbolting a flange cabeçalho do bloco. Se o motor não for removido do carro, desaparafusar os cabeçalhos do sistema de escape, bem como. Os cabeçalhos de escape de alto fluxo de substituição do parafuso para a posição onde os antigos cabeçalhos foram montados. Tranque a tomada de flange cabeçalho para a flange do sistema de escape para concluir a instalação.

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