O Audi RS4 tem sido chamado de monstro e demônio. Edmunds disse que tinha "mais músculo do que um jogo WWE gaiola." Desenvolvido pela Quattro GmbH, a divisão da Audi desempenho, o RS4 foi o mais rápido variante de produção disponível do modelo A4. Equipado com um motor de 420 cavalos de potência V-8, o RS4 foi projetado para ser extremamente rápido ao manusear perfeitamente. História

O primeiro gostinho do que Audi tinha na manga veio em 2000, com a introdução do primeiro RS4. Disponível apenas na Europa, o Audi RS4 2000 estava disponível como um vagão Avant e foi o mais rápido estate wagon produção no mundo. A twin-turbo de 375 cavalos-força 2.7 litros V-6 motor lançou o RS4 de 0 a 60 milhas por hora em 4,9 segundos. O RS4 foi produzido a partir do ano-modelo 2000 a 2002 e cresceu no preço inicial de £ 20.000 a £ 28.000.
Reintrodução

O Audi RS4 foi reintroduzido, em 2006, como uma versão de alta performance do A4. Não era até o ano modelo 2007, que o Audi RS4 iria chegar ao mercado norte-americano. Disponível em um modelo de guarnição, o RS4 foi bem equipados com bancos aquecidos em couro, controle climático dual-zone, de descarga de alta intensidade (HID) faróis e um poderoso motor V-8. O motor de 4.2 litros V-8 era adequada para gerar 420 cavalos de potência e 317 libras-pé de torque, 80 cv mais de um ano S4 similar. Todo o poder foi passado através de um sistema all-wheel-drive que disparou o RS4 de 0 a 60 milhas por hora em 4,3 segundos.
Futuro Modelos

O ano modelo 2008 foi o último para o Audi RS4. Desde 2008, os boatos e curiosidade têm construído em antecipação de um novo RS4. A maioria dos especialistas da indústria acreditam que o RS4 vai cair o motor V-8, em favor de um sobrealimentado de seis cilindros, semelhante à evolução do motor do Audi S4.
Engines

The 2000 Audi RS4 foi equipado com um 380-hp 2.7-litros V-6 motor. Potência máxima foi obtida a 6.500 rpm, e 324 libras-pé de torque foram gerados a 2.500 rpm. Potência aumentada até um total de 420 cavalos de potência gerada em 7.500 rpm. O torque máximo diminuiu sete libras-pé 324-317. O poder-planta atualizada, juntamente com afinação e engenharia adicional, desde que o RS4 com um 0 a 60 vez que foi 0,6 segundo mais rápido. O redline motor V-8 8250 foi considerada uma "heroína mecânico" pelo jornalista Jonny Lieberman em A Verdade Sobre Cars.com
Opiniões de especialistas

O Audi RS4 parecia obter uma pontuação elevada por todos que analisou. Edmunds disse que "Devorando a distância com rapidez e eficiência impiedosa, o RS4 é dotado de todas as características que deixam os entusiastas salivando como bebês." Nem sempre foi sobre a velocidade, movimentação também foi elogiado. MotorTrend afirmou: "Este carro vai para onde ela está apontada sem muita ajuda do controle de estabilidade ESP padrão." Se a emoção de dirigir-se não bastasse, os RS4s também soou poderosa. A Verdade Sobre Cars.com disse que o RS4 "parece e se sente como um vulcão fazendo amor com uma avalanche."