General Motors produziu o Pontiac motor 455 polegadas cúbicas V-8 de 1970 a 1976. A 455 cavalos de potência exercia enorme , mas um novo sistema de classificação de potência e controle de emissões mais rígidas levou energia a 455 de diminuir a cada ano até que a GM abandonou o motor em 1976. Desenvolvimento

O Pontiac 455 V-8 era na verdade um entediado 428 polegadas cúbicas V-8 com um diâmetro e curso de 4 polegadas por 4 polegadas. Para o 455, Pontiac ampliou o cilindro deu a 4,152 polegadas e os tempos de 4,21 polegadas. O 455 alimentado o Pontiac GTO e Firebird .
Potência e torque

1970-1971 Pontiac 455 gerados 325 e 455 libras-pé de torque. O 455 High Output gerado 335 cavalos de potência e 480 libras-pé de torque para 1970 e 1971 . No entanto , o poder declinou a partir de 1972, quando Pontiac reduziu para 300 cavalos de potência e 415 libras-pé de torque. Em 1973, de 250 cavalos de potência com 455 370 libras-pé de torque à tona junto com a Super Duty 455, que forneceu 310 cavalos de potência e 390 libras-pé de torque. Em 1976 , o 455 estava mancando ao longo de 200 cavalos de potência e 330 libras-pé de torque
Desempenho

No seu auge, em 1971, o 335. - Pontiac 455 cavalos de potência com clock de zero a 60 mph em 5,9 segundos eo quarto de milha em 13,9 segundos a 103 mph .