Nos últimos 50 anos, o V-8 Chevrolet de bloco pequeno , em suas várias encarnações , tem sido a base para a NASCAR , modelo final e corra carro círculo -track automobilismo . Evoluiu a partir de 1955 , modelo 265 polegadas cúbicas original, o Chevy SB2 motor é o epítome dos motores dos carros modernos de corrida. História

Enquanto Chevrolet produziu um motor V-8 , em 1917 , o moderno V-8 de bloco pequeno foi desenvolvido por Ed Cole e sua equipe de engenharia em 1955. O original do motor 265 -ci , desde a arquitetura básica para o Chevy SB2 automobilismo .
Original Features

1955 pequeno bloco pushrod de 265 -ci motor, in- desenho da cabeça da válvula estava à frente de seu tempo , com suas portas de dupla entrada . Ele forneceu a base para o motor SB2 , que ainda pode ser aparafusado num Chevy 1955 com muito pouco perfuração. Os dois motores têm o mesmo tamanho do rolamento , deu espaço e configurações de fundição .

Modernos recursos

Os 265 compartilhado muitas características com o SB2 , incluindo thin- castings de parede com braços oscilantes em aço estampado para fora , utilizando pivôs esféricos . Elevadores hidráulicos com varetas ocas fornecer petróleo para a cabeça do cilindro é um dos pilares da SB2 , ao longo dos pistões de alumínio chinelo - saia . O motor de produção 1955 produziu 180 cavalos de potência quando equipado com um carburador de corpo quádruplo . Os SB2 entediado -out e modificado pode gerar até 900 cv .