Fiat é uma empresa italiana que introduziu a aranha de dois lugares conversível como um modelo 1966. A aranha foi baseado na plataforma Fiat 124 cupê e trem da movimentação, mas ostentava um corpo que foi projetado e construído pelo corpo construtor italiano Pininfarina. Pininfarina também forneceu corpos a Ferrari, outra montadora italiana, especializada em carros de alta performance. O motor que pôr Aranha foi ampliado ao longo dos anos para adicionar poder de superar o peso extra a partir de equipamentos e peças emissões adicionados para tornar os carros mais crash-digna. A última Fiat 124 Spider foi o modelo 1982, mas os carros eram vendidos como Pininfarina Spiders 1983-1985. Informações Gerais

O Fiat 124 Spider é um motor, cam unidade de quatro cilindros em linha refrigerado a água dual-cabeça (DOHC), com duas válvulas no cabeçote por cilindro, uma válvula de admissão e uma válvula de escape. O bloco do motor é feito de ferro fundido, ao passo que a cabeça do cilindro é feito de uma liga de alumínio. Entrega de combustível é por um único carburador Weber.
1400 Motor

O motor Aranha 1400 foi utilizado nos primeiros Spiders em 1966 até, e incluindo os modelos 1968. Este motor desloca 1,438 centímetros cúbicos e tem um diâmetro do cilindro de 80 mm e curso do virabrequim de 71,5 mm. A taxa de compressão é 8.9:1. A saída deste motor é de 90 cv a 6.500 rpm e 80 pés-lbs. de torque a 3.600 rpm.
1600 Motor

O motor de 1.600 Aranha foi usado em 1969 por meio de 1.971 modelos. Este motor desloca 1.608 centimetros cúbicos. O diâmetro do cilindro é de 80 mm eo curso do virabrequim é de 80 mm. A taxa de compressão é 9.8:1. A saída deste motor é de 110 cavalos de potência a 6.400 rpm e 101 pés-lbs. de torque a 3.800 rpm.
1800 Motor

O Fiat 124 motor Aranha 1800 foi usado no 1972 a 1978 carros. Este motor desloca 1.756 centímetros cúbicos. O diâmetro do cilindro é de 84 mm eo curso do virabrequim é 79,2 milímetros. A taxa de compressão é 9.8:1. A potência é de 116 cv a 6.000 rpm e 113 pés-lbs. de torque a 4.000 rpm.
2000 Motor

O Fiat 124 motor Aranha em sua forma final foi a de 2000. Ele desloca 1.995 centímetros cúbicos e tem um furo de cilindro de 84 mm e um curso do virabrequim a 90 mm. A taxa de compressão foi reduzida para 8.0:1. A saída foi para baixo a partir de versões anteriores, bem como, a 86 cavalos de potência a 5.100 rpm e 104 pés-lbs. de torque a 3.000 rpm.