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Como restaurar um Studebaker 1937 2-Door Sedan
O design aerodinâmico da Studebaker é creditado com a mudança da concepção de carros de corrida sempre. A Studebaker 1953 quebrou a marca de 200 mph e seus descendentes chegaram até 300 mph. Restauração leva muitos homens-hora eo custo pode ser caro. Vai ser um desafio para encontrar um Studebaker para ser restaurado. Um projeto completo pode custar até US $ 30.000. Instruções
1
Decida se você quer mudar a voltagem do seu carro clássico ou manter a voltagem original.
2
Verifique todos os fios no carro antes de ligar qualquer bateria. Bad fiação pode causar incêndios no motor.
3
Inventário o caminho de todos os cabos de alimentação para a substituição pode ser feita sem um curto-circuito.
4
Selecione que os cabos da bateria são as mais adequadas para o Studebaker 1937. É importante que eles estão limpos e brilhantes para garantir uma grande conexão.
5
Saiba se o carro clássico é terreno positivo ou negativo. Se o Studebaker teve aparelho de som moderno, é aterrado negativo.
6
determinar exatamente o que você quer que seu Studebaker para ser completamente original, ou uma combinação de
7 original e moderna.
Passe um fio a partir de qualquer terminal positivo ou negativo da bateria para aterrar a Studebaker.

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