Quando famoso italiano fabricante de carros esportivos Enzo Ferarri chama um carro "O carro mais bonito de todos os tempos ," as pessoas tomar conhecimento. Coletores ainda concordar com Ferarri . O XKE não é só cobiçado por colecionadores , mas foi exibido no Museu de Nova York de Arte Moderna. Série 1 1/2

Um modelo de atualização , conhecido por colecionadores de Jaguar como " Série 1 1/2 ", ocorrido em 1967. A mudança mais óbvia é que 1967 XKE foi o primeiro a oferecer faróis abertos. Este distingue visualmente o XKE dos seus antecessores . Tomadas em conjunto com um ciclo de produção menor, essas diferenças fazem a 1967 XKE extremamente desejável para os entusiastas da Jaguar .
Motor

Dois motores foram oferecidos para o 1967 XKE . Ambos eram de alto desempenho, usinas de seis cilindros em linha : um 3.8-litro e 4,2 - litro. Desenvolvido por último, o XKE cobriu para fora em 140 quilômetros por hora.

Níveis de acabamento

O 3.8L Coupe cabeça fixa ( FHC ) veio padrão com o motor 3.8L e assentos de couro estofados . Um painel de instrumentos central de alumínio -aparado também foi digno de nota . O 3.8L abrir dois Seater (OTS ) foi semelhante ao do FHC , só que foi um conversível. O 4.2L OTS conversível foi equipado opcionalmente incluir as rodas cromadas raiadas e um top rígido destacável.