Drivetrain de um carro é projetado para enviar a potência do motor para as rodas e controlar a quantidade de torque. Carros precisa mudar por várias engrenagens, a fim de chegar a diferentes velocidades e sistema de transmissão do carro faz com que essas mudanças possíveis. Significado

drivetrain do carro é composto de três componentes: o motor, a transmissão e as rodas. Isto inclui a embreagem, transaxle, C.V. articulações, diferenciais, eixos e eixo de acionamento do carro. Cada carro é projetado com um layout de sistema de transmissão diferente, que é caracterizada pela forma como o motor distribui energia para o resto do carro.
Características

A posição do motor e a localização das rodas são as duas características que afectam o desempenho do carro. A posição do motor determina como o peso é distribuído e como a energia é emitida para o resto do veículo. A localização das rodas determina a potência do binário gerado pelo motor, o que também efectua a rapidez com que o carro pode acelerar. Carros podem ter seus motores colocados na frente (front-motor), meio do carro (de motor) ou na mala do carro (motor traseiro).
Tipos


Existem sete tipos diferentes de layouts drivetrain, e cada um fornece níveis de estabilidade e controle do veículo variável. Layouts drivetrain incluem: motor frontal, tracção dianteira (FF), Motor Front, Rear Wheel Drive (FR), motor central, Rear Wheel Drive (MR), motor traseiro, Rear Wheel Drive (RR), motor dianteiro, All Wheel Drive (FA), motor central, All Wheel Drive (MA) e motor traseiro, All Wheel Drive (RA),
recursos.

Um carro com um drivetrain FF é mais comum em carros econômicos, como o Honda Civic eo Mazda Protégé. Estes veículos são tipicamente muito eficiente e não necessitam de uma alimentação de energia para o carro. FR transmissões são mais comuns em carros de luxo e carros desportivos a preços modestos, como sedans BMW e Mazda Miatas. Estes carros são normalmente criados com distribuição de peso normal, então eles precisam de mais energia na parte traseira para acelerar rapidamente. O drivetrain MR é normalmente encontrado em carros esportivos de ponta e carros de corrida de fórmula um. Estes são os carros mais rápidos do espectáculo porque há mais peso perto da traseira do carro. RR transmissões também são encontrados em carros esportivos de alto nível, como o Porsche 911, estes carros são muito poderosos porque eles exigem muito pouco poder para acelerar a altas velocidades. FA transmissões são normalmente encontrados em grandes caminhões e SUVs que navegar por terrenos acidentados. Nestes casos, o peso é distribuído uniformemente e poder-se todos os quatro lados do carro para a grande aceleração. MA transmissões são encontrados em carros esportivos de alto nível, como o Lamborghini Murcielago, estes carros podem acelerar a velocidades muito altas, com o mínimo de energia por causa das capacidades de tração nas quatro rodas. RA transmissões também são encontrados em carros esportivos, ea tração nas quatro rodas permite a aceleração poderosa.
Considerações

Problemas com o sistema de transmissão geralmente ocorre no sistema de embreagem (em carros de transmissão manual), o cabo do velocímetro, os mecanismos de mudança de velocidades eo volante. O volante é a base da embreagem, e quando isso se torna desgastado, a embreagem pode "escorregar" com freqüência. O sistema de transmissão será gravemente afectado por este tipo de problema, eo carro pode tornar-se instável em altas velocidades. Se houver um problema com a transmissão, o carro pode ser tomada de uma raspagem ou rangido quando se move, o que também pode afectar o sistema de propulsão, o que torna difícil manobrar o carro mesmo em velocidades lentas